pin thể rắn

  1. Minh Nguyệt

    Công ty "tuổi tôm" so với CATL nhưng lại đi đầu trong vật liệu pin khó nhất

    Chỉ khoa học công nghệ mới biết điều không thể thành có thể. Trường hợp dưới đây là một ví dụ: Shanghai Xiba (Shanghai Emperor of Cleaning Hi-Tech) thành lập từ năm 2003, khởi đầu chỉ là một doanh nghiệp chuyên về xử lý môi trường. Trong nhiều năm, công ty này ít được chú ý trên thị trường công...
  2. Trúc Hà Nhân

    Công nghệ đột phá trong sản xuất pin rắn: vai trò của cực khô

    Trong xu hướng phát triển nhanh chóng của ngành năng lượng mới, pin thể rắn được xem là công nghệ pin thế hệ tiếp theo với nhiều ưu điểm nổi bật như mật độ năng lượng cao hơn, độ an toàn tốt hơn và khả năng thích ứng nhiệt độ rộng hơn. Sự ra đời của công nghệ sản xuất điện cực khô cho pin...
  3. ThanhDat

    Dự án pin thể rắn đình đám trở thành “bóng ma công nghệ”: Thực tế khắc nghiệt phía sau ánh hào quang

    Chỉ trong vòng bốn ngày, dự án pin thể rắn trị giá 50 triệu USD (hơn 1.200 tỷ VNĐ) của Anfu Technology đã bị chấm dứt đột ngột. Cùng lúc, cổ phiếu của Lihu cũng bị bán tháo, khi công ty này quyết định rút khỏi liên doanh với giá chỉ 0 nhân dân tệ. Hai doanh nghiệp từng đầy tham vọng này đã nhanh...
  4. Mai Nhung

    Pin bán rắn: Lời giải cho bài toán an toàn và hiệu suất của xe điện.

    Trong cuộc đua không ngừng nghỉ nhằm tạo ra những chiếc xe điện an toàn hơn, sạc nhanh hơn và có phạm vi hoạt động xa hơn, công nghệ pin bán rắn (semi-solid-state) đang nổi lên như một giải pháp tối ưu. Bằng cách kết hợp những ưu điểm của pin lithium-ion truyền thống và pin thể rắn tương lai...
  5. Homelander The Seven

    Hóa ra đây là bí mật khiến robot hình người Trung Quốc "bứt tốc" mạnh mẽ đến vậy

    Sự bùng nổ của ngành công nghiệp robot hình người tại Trung Quốc đang mở ra một kỷ nguyên mới, nhưng công nghệ pin vẫn là “gót chân Achilles” hạn chế hiệu suất của các robot này. Với thời lượng pin hiện tại chỉ khoảng hai giờ, các robot khó đáp ứng được nhu cầu của những nhiệm vụ phức tạp trong...
  6. Mr Bens

    Pin thể rắn: Công nghệ tương lai của xe điện nhưng người dùng có sẵn sàng trả thêm tiền?

    Pin thể rắn đang được kỳ vọng sẽ thay đổi cuộc chơi trong ngành xe điện. Tuy nhiên, theo đánh giá chung, công nghệ này khó có thể được sản xuất hàng loạt trước năm 2030. Ngay cả khi ra mắt, giá thành ban đầu sẽ rất cao - hiện cao gấp khoảng 2,8 lần so với pin lithium lỏng truyền thống. Đây là...
  7. The Storm Riders

    Bỏ qua Silicon Carbon, Samsung đang âm thầm theo đuổi công nghệ pin mới

    Theo một rò rỉ gần đây, công ty Hàn Quốc đang tích cực thử nghiệm các công nghệ pin mới ở hậu trường, mục tiêu mang lại thời gian sử dụng lâu hơn mà không ảnh hưởng đến sự an toàn. Thông tin này đến từ nguồn tin cậy @PandaFlashPro trên X (trước đây là Twitter), tuyên bố rằng Samsung đang thử...
  8. Bỉ Ngạn Hoa

    Một bằng sáng chế của Huawei vừa khiến ngành xe ngỡ ngàng, thổi bùng cuộc đua về pin thể rắn

    Huawei đã đẩy mạnh tham vọng của mình trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng tiên tiến với bằng sáng chế về pin thể rắn gốc sunfua có phạm vi hoạt động lên tới 3.000 km và sạc cực nhanh chỉ trong năm phút. Sự phát triển này báo hiệu một bước tiến đáng kể của Huawei trong việc khẳng định vị thế trong...
  9. Bùi Minh Nhật

    Sạc 10 phút xong, dùng suốt 15 năm: đột phá pin từ Harvard

    Pin lithium-ion hiện là nền tảng của phần lớn thiết bị điện tử và xe điện, nhưng chúng vẫn tồn tại một nhược điểm nghiêm trọng: các nhánh dendrite. Đây là những sợi lithium siêu nhỏ hình thành bên trong pin, có thể đâm thủng lớp ngăn cách và gây đoản mạch, từ đó giảm tuổi thọ pin và tiềm ẩn nguy...
  10. Sasha

    Xiaomi tham gia cuộc đua pin thể rắn cho xe điện

    Xiaomi vừa tiết lộ một bằng sáng chế mới đánh dấu bước tiến vào lĩnh vực phát triển pin thể rắn của công ty. Bằng sáng chế mô tả cấu trúc điện cực nhiều lớp giúp cải thiện độ dẫn ion và mật độ năng lượng, hai rào cản quan trọng đối với việc thương mại hóa công nghệ pin thế hệ tiếp theo này...
  11. NhatDuy

    Huawei có giải pháp giúp tài xế xe điện tạm biệt nỗi lo hết pin

    Trong bối cảnh xe năng lượng mới ngày càng phổ biến tại Trung Quốc, người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến độ bền và an toàn của loại xe này. Hiện tại, hai loại pin phổ biến nhất là pin lithium ba thành phần và pin lithium sắt phosphate đã bắt đầu bộc lộ hạn chế sau gần mười năm sử dụng, không...
  12. Yu Ki San

    Đột phá kép từ Trung Quốc: vừa tìm ra lý do pin thể rắn nhanh hỏng, vừa chế tạo được vật liệu siêu rẻ!

    Pin lithium thể rắn từ lâu đã được xem là công nghệ lưu trữ năng lượng đầy hứa hẹn cho tương lai, với ưu điểm vượt trội về mật độ năng lượng (giúp pin nhỏ gọn hơn hoặc có dung lượng cao hơn) và đặc biệt là tính an toàn (không dùng chất điện giải lỏng dễ cháy, giảm nguy cơ cháy nổ). Tuy nhiên...
  13. NhatDuy

    Sạc 10 phút đi được 1000km, khi nào công nghệ này sẽ trở nên phổ biến?

    Ngành công nghiệp xe năng lượng mới tại Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ trong chưa đầy 10 năm. Năm 2024, tỷ lệ xe năng lượng mới tại Trung Quốc lần đầu tiên vượt quá 50%. Dù các dòng xe điện, hybrid cắm sạc hay hoán đổi pin đều nhận được sự công nhận của người tiêu dùng, vẫn có nhiều ý kiến...
  14. Mr Bens

    2025 liệu có thể là năm đột phá của pin thể rắn không?

    Năm 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lĩnh vực pin, khi pin thể rắn chính thức bước ra khỏi phòng thí nghiệm và tiến tới sản xuất công nghiệp. Công nghệ này được xem là một đột phá lớn trong ngành xe năng lượng mới, lưu trữ năng lượng, hàng không và thiết bị điện tử nhờ mật độ năng...
  15. Bỉ Ngạn Hoa

    Bất ngờ chưa, BYD tuyên bố sẽ chuyển sang pin thể rắn cho xe điện vào 2027

    Theo tờ Carnewschina, vào ngày 15/2 tại Hội nghị thượng đỉnh về Đổi mới và Phát triển Pin thể rắn hoàn toàn lần thứ hai của Trung Quốc, Sun Huajun – giám đốc công nghệ (CTO) của Công ty pin lithium BYD Thâm Quyến, đã tiết lộ rằng BYD đã đưa pin thể rắn 60Ah ra khỏi dây chuyền sản xuất thí điểm...
  16. Nguyễn Tiến Đạt

    BMW cho rằng chạy đua pin lớn cho xe điện là vô nghĩa. Có phải nho còn xanh lắm?

    Hiệu suất quan trọng hơn nhiều so với việc nhồi nhét pin lớn vào xe điện Để tối đa hóa quãng đường di chuyển của một chiếc xe điện, cách phổ biến là lắp một bộ pin dung lượng lớn vào sàn xe. Tuy nhiên, như Tesla và nhiều nhà sản xuất ô tô khác đã chứng minh trong những năm qua, hiệu suất của xe...
  17. Nguyễn Đức Thao

    Pin thể rắn: Công nghệ đột phá nhưng vì sao chưa bùng nổ?

    Pin thể rắn có thể cho phép xe điện chạy được 965 km và giảm hỏa hoạn. Hiện nay, các nhà sản xuất pin đang chạy đua để đưa chúng về đích. Trong gần hai thập kỷ, pin thể rắn đã được ca ngợi là bước đột phá cho xe điện. Một bước đột phá hứa hẹn sẽ loại bỏ nỗi lo về phạm vi hoạt động, cắt giảm...
  18. Nguyễn Tiến Đạt

    Pin thể rắn mang tính đột phá của Huynda sắp ra mắt!

    Dựa trên thông tin từ các nguồn tin địa phương tại Hàn Quốc, Hyundai đang chuẩn bị ra mắt bộ pin thể rắn đầu tiên vào tháng 3. Một dây chuyền sản xuất thử nghiệm đã được xây dựng tại trung tâm nghiên cứu Uiwang của công ty, với mục tiêu sản xuất hàng loạt vào năm 2030. Theo kế hoạch, nguyên mẫu...
  19. Sasha

    Honda sắp sản xuất loại pin xe điện mới rẻ hơn, nhẹ hơn và phạm vi lái gấp đôi

    Theo hãng tin Nikkei, Honda Motor sẽ sản xuất pin thể rắn cho xe điện trên dây chuyền sản xuất thử nghiệm từ tháng 1 năm tới, tiến một bước tới sản xuất hàng loạt loại pin có tuổi thọ cao hơn, phạm vi hoạt động xa hơn với chi phí thấp. Một dây chuyền sản xuất pin thể rắn quy mô lớn đang được...
  20. The Storm Riders

    Không chịu thua Trung Quốc, Samsung trình làng pin sạc 9 phút đủ đi từ Hà Nội đến Quảng Ngãi

    Samsung đang tạo nên làn sóng mới trong ngành công nghiệp pin xe điện với công nghệ pin thể rắn đột phá, hứa hẹn khả năng sạc siêu tốc và tuổi thọ vượt trội. Theo The Elec, tại Triển lãm Battery Expo 2024 diễn ra ở Seoul, Hàn Quốc, Samsung đã công bố dây chuyền sản xuất pin thể rắn thí điểm của...
Back