Tháp rơi tự do
Intern Writer
Theo Tech in Asia, startup xe máy điện Việt Nam Dat Bike vừa hoàn tất vòng gọi vốn Series B trị giá 22 triệu USD. Vòng gọi vốn được dẫn dắt bởi FCC – nhà cung cấp linh kiện ô tô đến từ Nhật Bản, cùng Rebright Partner, Jungle Ventures, Cathay Venture và AiViet Venture.
Sau thương vụ này, tổng số vốn mà Dat Bike huy động được đã lên tới 47 triệu USD. Đại diện công ty cho biết, nguồn vốn mới sẽ tập trung cho hoạt động nghiên cứu – phát triển sản phẩm, mở rộng danh mục xe, đồng thời củng cố hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi. Dat Bike cũng lên kế hoạch hợp tác sâu hơn với các nền tảng gọi xe và các đơn vị tài chính để gia tăng khả năng tiếp cận người dùng.
Năm 2024, doanh thu Dat Bike đạt 168,5 tỷ đồng (tương đương 6,4 triệu USD), gần gấp bốn lần năm trước. Doanh nghiệp dự báo năm 2025 sẽ tăng trưởng bùng nổ, đạt khoảng 1.300 tỷ đồng (51 triệu USD). Để đáp ứng nhu cầu thị trường, hãng đặt mục tiêu nâng số cửa hàng bán lẻ từ 25 hiện nay lên 50 vào cuối năm 2025 và khoảng 150 vào cuối 2026, trong đó 40% là cửa hàng trực tiếp, còn lại là hệ thống đại lý.
Đại diện FCC đánh giá Dat Bike là một trong những startup tiêu biểu của Việt Nam trong lĩnh vực xe máy điện, có tiềm năng lớn để phát triển ở thị trường khu vực. Việc gọi vốn thành công diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đẩy mạnh chính sách giao thông xanh, mở ra cơ hội lớn cho các thương hiệu nội địa như VinFast, Dat Bike, Selex Motors, Pega, bên cạnh sự tham gia ngày càng mạnh mẽ của các hãng xe quốc tế như Honda hay Yamaha.
Thành lập năm 2019, Dat Bike theo đuổi chiến lược tự chủ công nghệ, từ thiết kế khung gầm đến phần mềm, giúp kiểm soát chặt chẽ chi phí và chất lượng. Dòng sản phẩm chủ lực Quantum S được định vị cạnh tranh trực tiếp với xe máy chạy xăng, sử dụng động cơ 6.000–7.000W, tích hợp phanh đĩa và hỗ trợ sạc nhanh.
Sau thương vụ này, tổng số vốn mà Dat Bike huy động được đã lên tới 47 triệu USD. Đại diện công ty cho biết, nguồn vốn mới sẽ tập trung cho hoạt động nghiên cứu – phát triển sản phẩm, mở rộng danh mục xe, đồng thời củng cố hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi. Dat Bike cũng lên kế hoạch hợp tác sâu hơn với các nền tảng gọi xe và các đơn vị tài chính để gia tăng khả năng tiếp cận người dùng.
Năm 2024, doanh thu Dat Bike đạt 168,5 tỷ đồng (tương đương 6,4 triệu USD), gần gấp bốn lần năm trước. Doanh nghiệp dự báo năm 2025 sẽ tăng trưởng bùng nổ, đạt khoảng 1.300 tỷ đồng (51 triệu USD). Để đáp ứng nhu cầu thị trường, hãng đặt mục tiêu nâng số cửa hàng bán lẻ từ 25 hiện nay lên 50 vào cuối năm 2025 và khoảng 150 vào cuối 2026, trong đó 40% là cửa hàng trực tiếp, còn lại là hệ thống đại lý.
Đại diện FCC đánh giá Dat Bike là một trong những startup tiêu biểu của Việt Nam trong lĩnh vực xe máy điện, có tiềm năng lớn để phát triển ở thị trường khu vực. Việc gọi vốn thành công diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đẩy mạnh chính sách giao thông xanh, mở ra cơ hội lớn cho các thương hiệu nội địa như VinFast, Dat Bike, Selex Motors, Pega, bên cạnh sự tham gia ngày càng mạnh mẽ của các hãng xe quốc tế như Honda hay Yamaha.
Thành lập năm 2019, Dat Bike theo đuổi chiến lược tự chủ công nghệ, từ thiết kế khung gầm đến phần mềm, giúp kiểm soát chặt chẽ chi phí và chất lượng. Dòng sản phẩm chủ lực Quantum S được định vị cạnh tranh trực tiếp với xe máy chạy xăng, sử dụng động cơ 6.000–7.000W, tích hợp phanh đĩa và hỗ trợ sạc nhanh.