Trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô, tốc độ luôn là yếu tố góp phần tạo nên thành công của một chiếc xe. Nhưng khi trào lưu ô tô điện (EV) xuất hiện, người ta dần chú ý đến quãng đường hơn là hiệu suất - dù rằng sức mạnh là một trong những ưu thế của EV. Bạn có thể cho rằng quãng đường là rào...
Đại đa số các chủ xe điện hiện nay thường sạc xe tại nhà vào ban đêm. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây chứng minh điều này có thể tăng thêm gánh nặng cho lưới điện quốc gia khi nhu cầu xe EV ngày càng tăng. Các nhà khoa học khuyên rằng người dân nên đổi thói quen sang sạc vào ban ngày.
Theo...
Đại đa số các chủ xe điện hiện nay thường sạc xe tại nhà vào ban đêm. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây chứng minh điều này có thể tăng thêm gánh nặng cho lưới điện quốc gia khi nhu cầu xe EV ngày càng tăng. Các nhà khoa học khuyên rằng người dân nên đổi thói quen sang sạc vào ban ngày.
Theo...
Trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô, tốc độ luôn là yếu tố góp phần tạo nên thành công của một chiếc xe. Nhưng khi trào lưu ô tô điện (EV) xuất hiện, người ta dần chú ý đến quãng đường hơn là hiệu suất - dù rằng sức mạnh là một trong những ưu thế của EV. Bạn có thể cho rằng quãng đường là rào...
Nghiên cứu về pin Li-Ion chủ yếu tăng mật độ năng lượng, nhưng công ty TyFast lại đi ngược lại, khi tập trung nghiên cứu tăng tốc độ sạc.
Các khảo sát chỉ ra rằng phần lớn khách hàng trên thế giới đều kỳ vọng xe điện đi được 1.000 dặm (1.609 km) sau một lần sạc, đây là mức độ lý tưởng để họ lập...