pin xe điện

  1. Đoàn Thúy Hà

    Sau khi đốt hết 150 triệu USD, công ty pin do Bill Gates đầu tư phá sản

    Công ty pin mà Bill Gates lạc quan đã phá sản. Ambri, một công ty sản xuất pin kim loại lỏng, đặt nhiều hy vọng vào sản phẩm: thay thế pin lithium. Điều này đã thu hút các nhà đầu tư, bao gồm cả Bill Gates, đặt cược vào khoản đầu tư của mình. Tuy nhiên, sau khi đốt hết 150 triệu đô la, Ambri...
  2. T

    Pin ô tô điện có tuổi thọ bao lâu?

    Nếu bạn có ý định sắm cho mình một chiếc xe điện trong tương lai, chắc chắn bạn đã từng có câu hỏi này trong tâm trí: pin ô tô điện sẽ dùng được bao lâu trước khi phải bỏ đi. Một câu hỏi quan trọng với bất kỳ ai đang sở hữu xe điện. Bởi vì thời điểm pin xuống cấp chắc chắn sẽ đến vào một lúc nào...
  3. C

    Tại sao không nên sạc pin xe máy và ô tô điện đầy 100%?

    Bạn đã bao giờ tự hỏi - tại sao các nhà sản xuất xe điện lại đưa ra thông tin về thời gian sạc ở mức 80% thay vì 100%? Nó không liên quan gì đến thời lượng sạc ngắn hơn, thay vào đó, liên quan đến tình trạng pin. Xe điện là một phương tiện phụ thuộc chủ yếu vào pin và có một hệ thống vận hành...
  4. myle.vnreview

    3 mảng sản phẩm Trung Quốc đang thống trị thế giới sẽ gặp khó năm nay

    Ngân hàng Natixis của Pháp cho biết, sự thống trị toàn cầu của Trung Quốc trong việc sản xuất ba sản phẩm chuyển đổi năng lượng quan trọng gồm xe điện (EV), pin và tấm pin mặt trời sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức hơn trong năm nay từ tình trạng dư thừa công suất của ngành, cuộc chiến giá cả...
  5. Bỉ Ngạn Hoa

    Nissan sản xuất pin xe điện giá rẻ hơn 30% cho các thị trường mới nổi

    Theo hãng tin Nikkei, Nissan Motor sẽ sản xuất pin lithium-ion bằng vật liệu có chi phí thấp hơn và có kế hoạch lắp đặt chúng trên các xe điện bán ở các thị trường mới nổi từ năm 2026. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch sản xuất pin lithium iron phosphate (LFP), với chi phí sản xuất rẻ hơn...
  6. Nan Đắc Hữu Tình Nhân

    Panasonic gián tiếp chứng minh lãnh đạo Toyota đã đúng về cơn sốt xe điện

    Lãnh đạo Toyota từng bị nhiều người cười cợt và chê bai vì cho rằng cơn sốt xe điện chỉ là nhất thời, rằng xe điện không phải giải pháp duy nhất cho bài toán năng lượng sạch. Thực tế, tập đoàn đã phát triển xe điện từ lâu nhưng “ánh hào quang sân khấu” lại chiếu vào Tesla. Toyota bị chỉ trích vì...
  7. From Beijing with Love

    Đột phá mới về pin thể rắn: chỉ mất 5% dung lượng sau 1.000 chu kỳ sạc

    Các hãng xe đều đang chạy đua thương mại hóa những công nghệ pin mới nhằm “mở khóa” tiềm năng của xe điện. Mới đây, start-up PowerCo SE có Volkswagen đứng sau đã công bố 1 đột phá về pin thể rắn. Trong ngành công nghiệp xe hơi, người ta kì vọng có thể giữ được 80% dung lượng pin sau khoảng 700...
  8. V

    Giá xe điện Vinfast có thể rẻ hơn nhiều nhờ công nghệ pin này?

    Northvolt, công ty chuyên sản xuất pin nổi tiếng của Thụy Điển mới đây đã phát triển loại pin natri-ion không chứa coban, hứa hẹn là giải pháp có thể giúp xe điện rẻ hơn và sạch hơn trong tương lai. Xe điện được coi là phương tiện "sạch" nhờ ít thải ra khí thải carbon hơn nhiều so với xe động cơ...
  9. Trường Sơn

    Các nhà sản xuất Trung Quốc như CATL và BYD chiếm hai phần ba thị trường pin điện

    Theo báo cáo mới nhất do Counterpoint công bố, doanh số bán pin xe điện toàn cầu trong nửa đầu năm 2023 đã tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái lên hơn 300GWh. Trong giai đoạn này, doanh số bán xe điện toàn cầu đã tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần của từng thương hiệu: CATL 34% BYD 16%...
  10. Trường Sơn

    Nhân tố mới đang thay đổi ngành pin xe điện, đối thủ Trung Quốc hãy dè chừng!

    Theo một bài báo của Financial Times mới đây, Korea Zinc, nhà sản xuất kẽm lớn nhất thế giới về sản lượng của Hàn Quốc, đang chuyển hướng và mở rộng hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực niken và sử dụng nguyên liệu pin nhằm thúc đẩy tăng trưởng. Họ đang nỗ lực giảm độ phụ thuộc vào Trung Quốc...
  11. Đoàn Thúy Hà

    Pin xe điện cháy không thể dập bằng những bình cứu hỏa thông thường. Bạn có biết vì sao không? Và phải xử lý thế nào?

    Trong phóng sự của VTV24 gần đây đã thực hiện dập lửa pin xe điện cháy và không bình chữa cháy nào có thể dập được. Thí nghiệm khi pin xe điện cháy. Lửa bùng phát phá vỡ lớp vỏ nhựa. Nhiệt độ tăng mạnh, pin phát nổ. Dùng bình bột để dập lửa, dù có phun cạn cả một bình loại 4kg, ngọn lửa vẫn...
  12. V

    Nắm giữ "vàng trắng" của ngành xe điện, Trung Quốc dẫn trước cả Mỹ, Nhật, nhưng Việt Nam lại có cơ hội soán ngôi trong nay mai

    Theo Asia Times, nhu cầu về lithium – một trong những nhân tố then chốt trong lĩnh vực sản xuất năng lượng cho xe điện (EV) đã tăng vọt trong 3 năm qua. Thứ kim loại được ví von là “vàng trắng” này đang trở thành trung tâm của những căng thẳng xoay quanh việc kiểm soát các nguồn tài nguyên quan...
  13. V

    Toyota nắm giữ công nghệ pin mang tính cách mạng, có thể thay đổi hoàn toàn thị trường xe điện, "lật đổ" Tesla

    Cách đây ít hôm, Toyota đã cập nhật tình hình phát triển công nghệ pin thể rắn của hãng. Được biết, tiềm năng của công nghệ này rất lớn, có thể giúp xe điện đi xa hơn, đồng thời cũng giúp giảm chi phí sản xuất và nâng cao tính an toàn. Công nghệ pin thể rắn khác công nghệ pin hiện tại ở chất...
  14. dadieu008

    Nguyên nhân nào khiến Mỹ “tụt hậu” trong cuộc đua pin xe điện trước Trung Quốc?

    Dù là nước phát hiện ra hợp chất quan trọng trong việc sản xuất pin xe điện và đi tiên phong trong công nghệ pin nhưng hiện tại Mỹ lại bị Trung Quốc bỏ xa trong cuộc đua này. Trên một dải đất nông nghiệp dài gần 5 km ở tây nam Michigan (Mỹ), Ford Motor đang xây dựng một nhà máy sản xuất pin...
  15. Trường Sơn

    Là cái nôi công nghệ, song nước Mỹ đang "thua đứt đuôi" Trung Quốc ở thị trường pin xe điện

    Trên một dải đất nông nghiệp dài gần 5 km ở tây nam Michigan (Mỹ), Ford Motor đang xây dựng một nhà máy sản xuất pin. Công nghệ để Ford sản xuất pin ổn định, giá rẻ lại đến từ công ty Amperex (CATL) của Trung Quốc, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới. Thỏa thuận của Ford với gã khổng lồ Trung...
  16. V

    Tại sao tái chế pin lithium cho smartphone, ô tô đầy rủi ro?

    Chúng ta cần những cách an toàn hơn để tái chế pin ô tô điện và điện thoại di động. Pin Lithium-ion có mặt khắp nơi - trong máy tính xách tay, TV, điện thoại di động, xe điện, thuốc lá điện tử, dụng cụ điện và thậm chí trong một số thiệp chúc mừng. Năm 2019, thị trường pin lithium-ion toàn cầu...
  17. K

    Người ta làm gì với pin xe điện sau khi đã sử dụng?

    Mùa hè này, Dirk Spiers, nhà sáng lập và là chủ tịch của Spiers New Technologies Inc (SNT) đã nhận được thông báo từ hãng xe General Motors (GM) về nhiều vấn đề xảy đến với chiếc Chevrolet Bolt. Năm trước, mẫu xe này từng được ca ngợi là chiến thắng vĩ đại của GM trước Tesla, chiếc xe điện đại...
  18. T

    Công nghệ pin xe điện có đột phá mới, chi phí rẻ bằng nửa Li-ion

    Một công ty khởi nghiệp ở khu vực Boston tên là Alsym Energy đã giới thiệu một loại pin có thể sạc lại, tương đương với hiệu suất của pin lithium-ion mà mức giá chỉ bằng một phần nhỏ. Ngoài việc sử dụng các vật liệu rẻ tiền, dễ tiếp cận như mangan và oxit kim loại, loại pin mới này còn dựa trên...
  19. V

    Thời gian – bài toán khó của ngành xe máy điện

    Rút ngắn thời gian sạc pin luôn là bài toán khó cho ngành xe máy điện bên cạnh quãng đường và công suất. Giờ đây một số hãng xe đã có thể xử lý các vấn đề về hiệu năng và quãng đường, nhưng ai sẽ là người giải quyết bài toán về thời gian sạc? Thời gian – chìa khóa mở cửa trái tim khách hàng...
  20. N

    Cảnh sát Anh ‘dở khóc dở cười’ với xe điện: Đang khẩn cấp thì hết pin

    Báo Guardian của Anh cho biết lực lượng cảnh sát nước này sau một thời gian sử dụng ô tô điện phát hiện ra những bất cập đáng kể như xe có nguy cơ hết pin khi đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, do đèn nháy và còi hụ ngốn quá nhiều điện. Bên cạnh đó, cảnh sát sống ở vùng nông thôn mà chạy xe điện rất...
Back