Sasha
Writer
Tập đoàn Vingroup vừa công bố việc gia nhập ngành thép với một công ty con mới, dự kiến đầu tư 380 triệu USD vào nhà máy thép công suất 5 triệu tấn tại Việt Nam.
Việt Nam là quốc gia nhập khẩu thép lớn nhất Đông Nam Á vào năm 2024, tiếp theo là Thái Lan và Indonesia. Trong 9 tháng đầu năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu 11,2 triệu tấn sắt thép, với gần 60% trong số đó đến từ Trung Quốc, quốc gia sản xuất lớn nhất thế giới.
Vingroup, công ty mẹ của nhà sản xuất xe điện VinFast, sẽ thành lập nhà máy thép tại Vũng Áng, một khu công nghiệp ở tỉnh Hà Tĩnh, miền Trung, nơi công ty đã có nhà máy sản xuất xe điện công suất 200.000 chiếc và các cơ sở sản xuất vật liệu, linh kiện và phụ tùng xe điện.
Theo thông cáo được Vingroup công bố vào cuối ngày 7/10, công ty con mới, Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal, đặt mục tiêu sản xuất các sản phẩm chủ lực là tôn thép và thép dập thân xe, cũng như đường ray và thép kết cấu tiêu chuẩn quốc tế cho cầu, cảng và đường sắt, mà không đề cập đến nguồn vốn đầu tư dự kiến.
Việt Nam là nước nhập khẩu thép lớn trong khu vực ASEAN
Mục tiêu ban đầu là các công ty thuộc Vingroup như VinFast và bất động sản Vinhomes sẽ thay thế hàng nhập khẩu bằng loại thép tự sản xuất này.
"VinMetal không chỉ là một nhà máy thép", ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinMetal, phát biểu trong thông cáo. "VinMetal đại diện cho sự chuẩn bị chiến lược cho một tương lai cơ sở hạ tầng hiện đại, xanh và bền vững cho Việt Nam."
Vào tháng 8, Chính phủ Việt Nam đã khởi động các dự án cơ sở hạ tầng và phát triển trị giá 49 tỷ đô la, tương đương 10% tổng sản phẩm quốc nội (GDP), nhằm thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế đầy tham vọng từ 8,3-8,5% trong năm nay và tăng trưởng hai con số từ năm 2026.
Cũng trong tháng đó, Vingroup công bố tham gia vào lĩnh vực cơ sở hạ tầng và năng lượng xanh, bổ sung vào các lĩnh vực kinh doanh hiện có trong công nghệ, công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Vingroup là nhà phát triển bất động sản nhà ở hàng đầu Việt Nam và là nhà sản xuất xe điện duy nhất.
Công ty cũng tìm kiếm nguồn cung thép cho các dự án quan trọng như đường sắt cao tốc Bắc-Nam, một dự án trị giá 67 tỷ đô la do Chính phủ khởi xướng nhằm thúc đẩy logistics và kết nối của đất nước.
Các công ty thép hiện có tại Việt Nam bao gồm Formosa, tập đoàn thép khổng lồ của Đài Loan, cũng như tập đoàn Hòa Phát và tập đoàn Hoa Sen của Việt Nam.
Về lâu dài, VinMetal đặt mục tiêu sản xuất thép xanh bằng cách áp dụng các công nghệ giảm thiểu carbon và tái sử dụng năng lượng từ các nguồn tái tạo. Theo tuyên bố, công ty cũng sẽ tìm cách xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực.
Nguồn: Nikkei
Việt Nam là quốc gia nhập khẩu thép lớn nhất Đông Nam Á vào năm 2024, tiếp theo là Thái Lan và Indonesia. Trong 9 tháng đầu năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu 11,2 triệu tấn sắt thép, với gần 60% trong số đó đến từ Trung Quốc, quốc gia sản xuất lớn nhất thế giới.
Vingroup, công ty mẹ của nhà sản xuất xe điện VinFast, sẽ thành lập nhà máy thép tại Vũng Áng, một khu công nghiệp ở tỉnh Hà Tĩnh, miền Trung, nơi công ty đã có nhà máy sản xuất xe điện công suất 200.000 chiếc và các cơ sở sản xuất vật liệu, linh kiện và phụ tùng xe điện.
Theo thông cáo được Vingroup công bố vào cuối ngày 7/10, công ty con mới, Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal, đặt mục tiêu sản xuất các sản phẩm chủ lực là tôn thép và thép dập thân xe, cũng như đường ray và thép kết cấu tiêu chuẩn quốc tế cho cầu, cảng và đường sắt, mà không đề cập đến nguồn vốn đầu tư dự kiến.
Việt Nam là nước nhập khẩu thép lớn trong khu vực ASEAN
Mục tiêu ban đầu là các công ty thuộc Vingroup như VinFast và bất động sản Vinhomes sẽ thay thế hàng nhập khẩu bằng loại thép tự sản xuất này.
"VinMetal không chỉ là một nhà máy thép", ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinMetal, phát biểu trong thông cáo. "VinMetal đại diện cho sự chuẩn bị chiến lược cho một tương lai cơ sở hạ tầng hiện đại, xanh và bền vững cho Việt Nam."
Vào tháng 8, Chính phủ Việt Nam đã khởi động các dự án cơ sở hạ tầng và phát triển trị giá 49 tỷ đô la, tương đương 10% tổng sản phẩm quốc nội (GDP), nhằm thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế đầy tham vọng từ 8,3-8,5% trong năm nay và tăng trưởng hai con số từ năm 2026.
Cũng trong tháng đó, Vingroup công bố tham gia vào lĩnh vực cơ sở hạ tầng và năng lượng xanh, bổ sung vào các lĩnh vực kinh doanh hiện có trong công nghệ, công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Vingroup là nhà phát triển bất động sản nhà ở hàng đầu Việt Nam và là nhà sản xuất xe điện duy nhất.
Công ty cũng tìm kiếm nguồn cung thép cho các dự án quan trọng như đường sắt cao tốc Bắc-Nam, một dự án trị giá 67 tỷ đô la do Chính phủ khởi xướng nhằm thúc đẩy logistics và kết nối của đất nước.
Các công ty thép hiện có tại Việt Nam bao gồm Formosa, tập đoàn thép khổng lồ của Đài Loan, cũng như tập đoàn Hòa Phát và tập đoàn Hoa Sen của Việt Nam.
Về lâu dài, VinMetal đặt mục tiêu sản xuất thép xanh bằng cách áp dụng các công nghệ giảm thiểu carbon và tái sử dụng năng lượng từ các nguồn tái tạo. Theo tuyên bố, công ty cũng sẽ tìm cách xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực.
Nguồn: Nikkei
Sửa lần cuối bởi điều hành viên: