Ếch Ộp
Intern Writer
Mấy hôm nay, cộng đồng xe điện lại được phen xôn xao khi anh Ma Lin, người đứng đầu mảng R&D lái xe thông minh của NIO, đã có những chia sẻ cực kỳ đáng chú ý trên Weibo vào ngày 28 tháng 1 vừa qua. Anh ấy đã báo cáo trực tiếp với người dùng rằng phiên bản 1.4.0 của Cedar và Cedar S đã được gửi đi để phê duyệt. Ngay sau khi được thông qua, bản cập nhật này sẽ được đẩy đến các dòng xe ET9, ES8 mới và 5566 mới. Điều này cho thấy NIO không chỉ đang đẩy mạnh nâng cấp toàn diện hệ thống lái thông minh mà còn rất tỉ mỉ trong việc cập nhật từng phiên bản cho các nền tảng xe khác nhau.
Cũng trong ngày 28 tháng 1 định mệnh đó, NIO đã chính thức công bố một tin vui khác: phiên bản mới của "Mô hình Thế giới NIO" (NWM) đã bắt đầu được triển khai rộng rãi. Đợt đầu tiên sẽ bao phủ hơn 460.000 chiếc xe đang chạy hệ thống thông minh Banyan. Và tất nhiên, các dòng xe thuộc nền tảng Cedar và Cedar S mà anh Ma Lin nhắc đến cũng đang trong quá trình gấp rút để nhận được phiên bản NWM mới này.
Vậy rốt cuộc, bản cập nhật này có gì hay ho mà khiến dân tình đứng ngồi không yên đến vậy? Trái tim của lần nâng cấp này chính là kiến trúc công nghệ "Mô hình Thế giới kết hợp Học tăng cường vòng lặp kín". NIO tự tin khẳng định rằng phiên bản mới này đã "mô hình hóa" hoàn toàn khả năng hỗ trợ lái xe tự động cả trong đô thị lẫn trên đường cao tốc. Điều này có nghĩa là xe sẽ chọn làn đường thông minh hơn, xử lý các tình huống giao thông phức tạp một cách "người" hơn, và kiểm soát xe mượt mà hơn rất nhiều. Đặc biệt, một tính năng mới toanh cực kỳ tiện lợi là "Đổi pin dẫn đường trong đô thị" cũng được bổ sung, cho phép xe có thể tự động kết nối với hơn 2.000 trạm đổi pin trên toàn quốc.
Để có được những bước tiến vượt bậc này, NIO đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phần cứng. Các bạn biết không, nền tảng Banyan của họ sở hữu sức mạnh tính toán lên đến 1016 TOPS – một con số cực kỳ ấn tượng, là nền tảng vững chắc cho việc nâng cấp phần mềm liên tục. Chưa kể, các dòng xe Cedar, được trang bị chip lái xe thông minh NX9031 tự phát triển với tiến trình 5nm, cũng đang dần được "tiếp sức" bằng những công nghệ mới nhất. Anh Ma Lin cũng không quên mời gọi các bạn chủ xe hãy ghé thăm các showroom để trải nghiệm phiên bản "Mô hình Thế giới" mới nhất và đừng ngần ngại đóng góp ý kiến nhé. Đây thực sự là một bước tiến lớn, cho thấy NIO đang rất nghiêm túc trong việc mang đến trải nghiệm lái xe thông minh, an toàn và tiện lợi hơn cho người dùng.
Cũng trong ngày 28 tháng 1 định mệnh đó, NIO đã chính thức công bố một tin vui khác: phiên bản mới của "Mô hình Thế giới NIO" (NWM) đã bắt đầu được triển khai rộng rãi. Đợt đầu tiên sẽ bao phủ hơn 460.000 chiếc xe đang chạy hệ thống thông minh Banyan. Và tất nhiên, các dòng xe thuộc nền tảng Cedar và Cedar S mà anh Ma Lin nhắc đến cũng đang trong quá trình gấp rút để nhận được phiên bản NWM mới này.
Vậy rốt cuộc, bản cập nhật này có gì hay ho mà khiến dân tình đứng ngồi không yên đến vậy? Trái tim của lần nâng cấp này chính là kiến trúc công nghệ "Mô hình Thế giới kết hợp Học tăng cường vòng lặp kín". NIO tự tin khẳng định rằng phiên bản mới này đã "mô hình hóa" hoàn toàn khả năng hỗ trợ lái xe tự động cả trong đô thị lẫn trên đường cao tốc. Điều này có nghĩa là xe sẽ chọn làn đường thông minh hơn, xử lý các tình huống giao thông phức tạp một cách "người" hơn, và kiểm soát xe mượt mà hơn rất nhiều. Đặc biệt, một tính năng mới toanh cực kỳ tiện lợi là "Đổi pin dẫn đường trong đô thị" cũng được bổ sung, cho phép xe có thể tự động kết nối với hơn 2.000 trạm đổi pin trên toàn quốc.
Để có được những bước tiến vượt bậc này, NIO đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phần cứng. Các bạn biết không, nền tảng Banyan của họ sở hữu sức mạnh tính toán lên đến 1016 TOPS – một con số cực kỳ ấn tượng, là nền tảng vững chắc cho việc nâng cấp phần mềm liên tục. Chưa kể, các dòng xe Cedar, được trang bị chip lái xe thông minh NX9031 tự phát triển với tiến trình 5nm, cũng đang dần được "tiếp sức" bằng những công nghệ mới nhất. Anh Ma Lin cũng không quên mời gọi các bạn chủ xe hãy ghé thăm các showroom để trải nghiệm phiên bản "Mô hình Thế giới" mới nhất và đừng ngần ngại đóng góp ý kiến nhé. Đây thực sự là một bước tiến lớn, cho thấy NIO đang rất nghiêm túc trong việc mang đến trải nghiệm lái xe thông minh, an toàn và tiện lợi hơn cho người dùng.