Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Samsung vừa giới thiệu nguyên mẫu pin thể rắn có kích thước nhỏ hơn hạt đậu, mở ra tiềm năng to lớn cho việc cách mạng hóa các thiết bị đeo thông minh. Mặc dù có kích thước cực kỳ nhỏ gọn, nhưng viên pin này vẫn đạt được mật độ năng lượng 200 watt-giờ/lít, tương đương với các loại pin lithium-ion truyền thống lớn hơn.
Điểm đặc biệt của loại pin này chính là khả năng thiết kế linh hoạt. Samsung cho biết họ có thể sản xuất pin với hầu hết mọi kích thước và hình dạng, từ vài milimet đến vài centimet, nhờ vào chuyên môn của họ trong kỹ thuật sản xuất tụ điện gốm nhiều lớp. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, khi xem xét dự án đã mất hơn ba năm và liên quan đến hơn 40 sáng chế được cấp bằng sáng chế để thương mại hóa.
Quá trình sản xuất nhiều lớp liên quan đến phương pháp in và xếp chồng lớp tinh vi, tránh các vấn đề nhăn và phồng thường thấy ở các pin lithium-ion truyền thống. Kết quả là một giải pháp năng lượng siêu dày đặc, siêu nhỏ gọn có thể chịu được vô số chu kỳ sạc.
Kết hợp với những ưu điểm cố hữu của công nghệ thể rắn, chẳng hạn như an toàn và chống sốc tăng cường, bước đột phá của Samsung có thể chứng minh ý nghĩa quan trọng. Pin thể rắn cũng có lượng khí thải carbon thấp hơn, thân thiện với môi trường hơn và chúng có thể hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn.
Samsung đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt vào nửa đầu năm 2026, với kế hoạch giới thiệu công nghệ này trong các thiết bị đeo của họ, chẳng hạn như Galaxy Ring, Galaxy Watch và Galaxy Buds. Theo một báo cáo từ Business Korea, công ty đã cung cấp mẫu cho các khách hàng và đối tác tiềm năng. Mặc dù pin thể rắn cho xe điện và thiết bị điện tử lớn hơn vẫn còn nhiều năm nữa mới có thể thương mại hóa chính thức, nhưng phân khúc thiết bị đeo có thể là bãi thử lý tưởng.
Ngoài thiết bị đeo, Samsung cũng dự kiến sẽ thương mại hóa pin thể rắn cho xe điện - một ngành công nghiệp hiện do lithium-ion và lithium iron phosphate thống trị. Công ty đã tiết lộ công nghệ này vào tháng 8, tự hào với mật độ năng lượng ấn tượng khoảng 500 Wh/kg, thời gian sạc đầy nhanh chóng chỉ trong chín phút và tuổi thọ lên đến 20 năm. Hiện đang trong giai đoạn sản xuất thử nghiệm và kiểm tra với một số nhà sản xuất ô tô, những viên pin này có thể được tung ra thị trường vào năm 2027.
Điểm đặc biệt của loại pin này chính là khả năng thiết kế linh hoạt. Samsung cho biết họ có thể sản xuất pin với hầu hết mọi kích thước và hình dạng, từ vài milimet đến vài centimet, nhờ vào chuyên môn của họ trong kỹ thuật sản xuất tụ điện gốm nhiều lớp. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, khi xem xét dự án đã mất hơn ba năm và liên quan đến hơn 40 sáng chế được cấp bằng sáng chế để thương mại hóa.
Quá trình sản xuất nhiều lớp liên quan đến phương pháp in và xếp chồng lớp tinh vi, tránh các vấn đề nhăn và phồng thường thấy ở các pin lithium-ion truyền thống. Kết quả là một giải pháp năng lượng siêu dày đặc, siêu nhỏ gọn có thể chịu được vô số chu kỳ sạc.
Kết hợp với những ưu điểm cố hữu của công nghệ thể rắn, chẳng hạn như an toàn và chống sốc tăng cường, bước đột phá của Samsung có thể chứng minh ý nghĩa quan trọng. Pin thể rắn cũng có lượng khí thải carbon thấp hơn, thân thiện với môi trường hơn và chúng có thể hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn.
Samsung đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt vào nửa đầu năm 2026, với kế hoạch giới thiệu công nghệ này trong các thiết bị đeo của họ, chẳng hạn như Galaxy Ring, Galaxy Watch và Galaxy Buds. Theo một báo cáo từ Business Korea, công ty đã cung cấp mẫu cho các khách hàng và đối tác tiềm năng. Mặc dù pin thể rắn cho xe điện và thiết bị điện tử lớn hơn vẫn còn nhiều năm nữa mới có thể thương mại hóa chính thức, nhưng phân khúc thiết bị đeo có thể là bãi thử lý tưởng.
Ngoài thiết bị đeo, Samsung cũng dự kiến sẽ thương mại hóa pin thể rắn cho xe điện - một ngành công nghiệp hiện do lithium-ion và lithium iron phosphate thống trị. Công ty đã tiết lộ công nghệ này vào tháng 8, tự hào với mật độ năng lượng ấn tượng khoảng 500 Wh/kg, thời gian sạc đầy nhanh chóng chỉ trong chín phút và tuổi thọ lên đến 20 năm. Hiện đang trong giai đoạn sản xuất thử nghiệm và kiểm tra với một số nhà sản xuất ô tô, những viên pin này có thể được tung ra thị trường vào năm 2027.