The Storm Riders
Writer
Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra sơ bộ đối với khoảng 1,4 triệu xe thuộc 5 mẫu xe khác nhau do Honda bán ra tại thị trường Mỹ. Động thái này được đưa ra sau khi cả NHTSA và Honda đã nhận được tổng cộng khoảng 3.000 báo cáo liên quan đến các sự cố về động cơ, nguy cơ hỏng hóc và khiến xe chết máy hoàn toàn khi đang vận hành.
Các mẫu xe nằm trong diện điều tra bao gồm "Odyssey" đời 2018-2020, "Pilot" đời 2016-2020, "Ridgeline" đời 2017-2019, cùng với hai mẫu xe thuộc thương hiệu hạng sang "Acura".
Trước đó, vào tháng 11 năm 2023, Honda đã công bố một đợt triệu hồi (recall) khoảng 249,000 xe cũng vì lý do sự cố động cơ. Tuy nhiên, NHTSA, với nghi ngờ rằng đợt triệu hồi này có thể chưa giải quyết triệt để các vấn đề khác còn tồn tại, đã tiến hành một cuộc điều tra đối với chính 1.4 triệu xe này kể từ tháng 11 năm 2024. Mặc dù cuộc điều tra đó đã kết thúc, nhiều báo cáo về sự cố vẫn tiếp tục được gửi về buộc cơ quan này phải một lần nữa mở một cuộc điều tra chi tiết hơn để làm rõ vấn đề.
Các mẫu xe nằm trong diện điều tra bao gồm "Odyssey" đời 2018-2020, "Pilot" đời 2016-2020, "Ridgeline" đời 2017-2019, cùng với hai mẫu xe thuộc thương hiệu hạng sang "Acura".
Trước đó, vào tháng 11 năm 2023, Honda đã công bố một đợt triệu hồi (recall) khoảng 249,000 xe cũng vì lý do sự cố động cơ. Tuy nhiên, NHTSA, với nghi ngờ rằng đợt triệu hồi này có thể chưa giải quyết triệt để các vấn đề khác còn tồn tại, đã tiến hành một cuộc điều tra đối với chính 1.4 triệu xe này kể từ tháng 11 năm 2024. Mặc dù cuộc điều tra đó đã kết thúc, nhiều báo cáo về sự cố vẫn tiếp tục được gửi về buộc cơ quan này phải một lần nữa mở một cuộc điều tra chi tiết hơn để làm rõ vấn đề.