Khám phá tàu đắm San Jose và những đồng tiền kim loại quý được phát hiện tại độ sâu khoảng 600 mét dưới mặt nước biển, gần bờ biển Colombia, đã khẳng định đây thực sự là tàu đắm giàu có nhất thế giới. Được coi là “Chén Thánh” của tất cả các tàu đắm, galleon San Jose đã bị nổ tung và chìm vào năm 1708 dưới sức mạnh của những khẩu cannons Anh, mang theo với nó tài sản ước tính khoảng 17 tỷ USD (tương đương khoảng 400.000 tỷ VNĐ) trong thời giá hiện tại, chủ yếu là từ hàng triệu đồng tiền thuế tích lũy trong suốt 10 năm từ các thuộc địa ở châu Mỹ. Một nghiên cứu mới công bố trên tạp chí Antiquity đã sử dụng phương tiện điều khiển từ xa để tiếp cận những đồng tiền dưới nước, xác nhận rằng xác tàu được tìm thấy năm 2015 – mà đã gây ra một cuộc tranh chấp giữa Colombia và Tây Ban Nha – thực sự là San Jose với một số lượng đồng tiền không thể đếm được vẫn còn nằm dưới đáy biển.
“Trong số những phát hiện chính là các đồng tiền được đúc thủ công, có hình dạng không đều – được gọi là cobs trong tiếng Anh và macuquinas trong tiếng Tây Ban Nha – đã từng là đồng tiền chính trong hơn hai thế kỷ ở các nước châu Mỹ,” tác giả chính của nghiên cứu, Daniela Vargas Ariza, một nhà khảo cổ học hàng hải từ Trường Hải quân Almirante Padilla ở Cartagena và Viện Khảo cổ học và Lịch sử Colombia, đã viết về những đồng tiền thường được cắt từ các khối vàng hoặc bạc. Số lượng đồng tiền hiện có rất khó xác định do tính chất của địa điểm dưới nước, nhưng những đồng cobs được nhận diện qua các bức ảnh độ phân giải cao cho thấy chúng có đường kính trung bình khoảng 3,3 cm và nặng khoảng 27 gram. Với ước tính lên tới 200 tấn vàng, bạc và đá quý chưa được cắt, đây thật sự là một khối tài sản khổng lồ dưới nước.
Các bức ảnh đã giúp thêm chi tiết cho những gì được biết về kho báu của tàu đắm. Một mặt của các đồng tiền có hình biểu tượng Thánh Giá Jerusalem – một cây thánh giá lớn với bốn cây thánh giá nhỏ – cùng với một lá chắn có hình lâu đài và sư tử trong viền chấm. Mặt còn lại có thiết kế trung tâm là Cột Hercules trên những con sóng biển. Các nhà nghiên cứu cho biết thiết kế những con sóng là một yếu tố xác định cho những đồng tiền từ Mint Lima. Các đồng tiền cũng mang dấu hiệu của một người kiểm tra – một chuyên gia kiểm tra độ tinh khiết của kim loại – được đóng ở các cạnh.
Các nhà nghiên cứu tin rằng những bằng chứng thu thập từ các đồng cobs giúp xác thực giả thuyết từ lâu rằng xác tàu này thực sự là San Jose. “Nghiên cứu trường hợp này nhấn mạnh giá trị của các đồng tiền như những dấu mốc thời gian quan trọng trong việc xác định tàu đắm, đặc biệt là những chiếc từ Hạm đội Tierra Firme,” Ariza viết.
Việc xác định tàu đắm xảy ra sau năm 1707, năm mà các đồng tiền được đúc. Điều này, cùng với sự hiện diện của đồ gốm sứ Trung Quốc từ thời kỳ Kangzi (1662-1722) và các chữ khắc trên khẩu pháo có niên đại từ năm 1665, cho thấy tàu đắm đã chìm vào đầu thế kỷ 18. Những đặc điểm trên các đồng tiền cũng giúp xác định lộ trình mà con tàu đã đi, bao gồm việc các đồng cobs có thể đã được khai thác từ các mỏ ở Peru (được đúc vàng bắt đầu tại Mint Lima từ năm 1696).
Cũng có một bối cảnh lịch sử quan trọng liên quan đến việc xác định xác tàu. Năm 1706, Tổng đốc Marques de Castelldosrius đã đến Peru để tái hoạt động hội chợ Portobello và gửi số thuế tích lũy trong một thập kỷ về bán đảo Iberia. Vào cuối năm 1707, các thương gia và quan chức Peru đã đến Puerto Perico trên bờ biển Thái Bình Dương của Panama, theo nghiên cứu. Tại đó, họ đã gặp Hạm đội Tierra Firme, do galleon San Jose chỉ huy, nắm quyền vận chuyển những kho báu hoàng gia giữa Nam Mỹ và bán đảo Iberia. Sau hội chợ Portobello, San Jose đã khởi hành đi Cartagena chở theo hàng hóa và kim loại, bao gồm cả các đồng cobs.
“Galleon San Jose,” các tác giả viết, “là tàu duy nhất phù hợp với những đặc điểm này.” Cobs đã là cách chính mà người Tây Ban Nha vận chuyển khối lượng lớn tài sản từ châu Mỹ sang châu Âu, vì vậy những kho đồng tiền này có thể đã là một phần của kho báu hoàng gia được gửi từ Peru bởi Castelldosrius. Tuy nhiên, khi hạm đội 18 tàu rời Cartagena hướng về Tây Ban Nha vào ngày 8 tháng 6 năm 1708, nó đã bị tấn công bởi năm tàu chiến Anh trong cuộc Chiến tranh Kế vị Tây Ban Nha. Cuộc chiến pháo đã dẫn đến việc kho chứa thuốc súng của San Jose nổ tung, khiến con tàu dài 45 mét chìm xuống đáy đại dương.
Nguồn tham khảo: https://www.popularmechanics.com/science/archaeology/a65025285/holy-grail-of-shipwrecks/
“Trong số những phát hiện chính là các đồng tiền được đúc thủ công, có hình dạng không đều – được gọi là cobs trong tiếng Anh và macuquinas trong tiếng Tây Ban Nha – đã từng là đồng tiền chính trong hơn hai thế kỷ ở các nước châu Mỹ,” tác giả chính của nghiên cứu, Daniela Vargas Ariza, một nhà khảo cổ học hàng hải từ Trường Hải quân Almirante Padilla ở Cartagena và Viện Khảo cổ học và Lịch sử Colombia, đã viết về những đồng tiền thường được cắt từ các khối vàng hoặc bạc. Số lượng đồng tiền hiện có rất khó xác định do tính chất của địa điểm dưới nước, nhưng những đồng cobs được nhận diện qua các bức ảnh độ phân giải cao cho thấy chúng có đường kính trung bình khoảng 3,3 cm và nặng khoảng 27 gram. Với ước tính lên tới 200 tấn vàng, bạc và đá quý chưa được cắt, đây thật sự là một khối tài sản khổng lồ dưới nước.
Các bức ảnh đã giúp thêm chi tiết cho những gì được biết về kho báu của tàu đắm. Một mặt của các đồng tiền có hình biểu tượng Thánh Giá Jerusalem – một cây thánh giá lớn với bốn cây thánh giá nhỏ – cùng với một lá chắn có hình lâu đài và sư tử trong viền chấm. Mặt còn lại có thiết kế trung tâm là Cột Hercules trên những con sóng biển. Các nhà nghiên cứu cho biết thiết kế những con sóng là một yếu tố xác định cho những đồng tiền từ Mint Lima. Các đồng tiền cũng mang dấu hiệu của một người kiểm tra – một chuyên gia kiểm tra độ tinh khiết của kim loại – được đóng ở các cạnh.
Các nhà nghiên cứu tin rằng những bằng chứng thu thập từ các đồng cobs giúp xác thực giả thuyết từ lâu rằng xác tàu này thực sự là San Jose. “Nghiên cứu trường hợp này nhấn mạnh giá trị của các đồng tiền như những dấu mốc thời gian quan trọng trong việc xác định tàu đắm, đặc biệt là những chiếc từ Hạm đội Tierra Firme,” Ariza viết.
Việc xác định tàu đắm xảy ra sau năm 1707, năm mà các đồng tiền được đúc. Điều này, cùng với sự hiện diện của đồ gốm sứ Trung Quốc từ thời kỳ Kangzi (1662-1722) và các chữ khắc trên khẩu pháo có niên đại từ năm 1665, cho thấy tàu đắm đã chìm vào đầu thế kỷ 18. Những đặc điểm trên các đồng tiền cũng giúp xác định lộ trình mà con tàu đã đi, bao gồm việc các đồng cobs có thể đã được khai thác từ các mỏ ở Peru (được đúc vàng bắt đầu tại Mint Lima từ năm 1696).
Cũng có một bối cảnh lịch sử quan trọng liên quan đến việc xác định xác tàu. Năm 1706, Tổng đốc Marques de Castelldosrius đã đến Peru để tái hoạt động hội chợ Portobello và gửi số thuế tích lũy trong một thập kỷ về bán đảo Iberia. Vào cuối năm 1707, các thương gia và quan chức Peru đã đến Puerto Perico trên bờ biển Thái Bình Dương của Panama, theo nghiên cứu. Tại đó, họ đã gặp Hạm đội Tierra Firme, do galleon San Jose chỉ huy, nắm quyền vận chuyển những kho báu hoàng gia giữa Nam Mỹ và bán đảo Iberia. Sau hội chợ Portobello, San Jose đã khởi hành đi Cartagena chở theo hàng hóa và kim loại, bao gồm cả các đồng cobs.
“Galleon San Jose,” các tác giả viết, “là tàu duy nhất phù hợp với những đặc điểm này.” Cobs đã là cách chính mà người Tây Ban Nha vận chuyển khối lượng lớn tài sản từ châu Mỹ sang châu Âu, vì vậy những kho đồng tiền này có thể đã là một phần của kho báu hoàng gia được gửi từ Peru bởi Castelldosrius. Tuy nhiên, khi hạm đội 18 tàu rời Cartagena hướng về Tây Ban Nha vào ngày 8 tháng 6 năm 1708, nó đã bị tấn công bởi năm tàu chiến Anh trong cuộc Chiến tranh Kế vị Tây Ban Nha. Cuộc chiến pháo đã dẫn đến việc kho chứa thuốc súng của San Jose nổ tung, khiến con tàu dài 45 mét chìm xuống đáy đại dương.
Nguồn tham khảo: https://www.popularmechanics.com/science/archaeology/a65025285/holy-grail-of-shipwrecks/
