J-20S hai chỗ ngồi chính thức lộ diện: Trung Quốc sẵn sàng triển khai biên đội tàng hình thế hệ mới

[Bui Nhat Minh]

Một loạt hình ảnh mới hé lộ phiên bản hai chỗ ngồi của máy bay chiến đấu tàng hình J-20 do Trung Quốc phát triển đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới phân tích quốc phòng toàn cầu. Những bức ảnh này không chỉ cho thấy thiết kế mới với lớp sơn tối màu bắt mắt mà còn cho thấy dường như J-20S đang sẵn sàng đi vào hoạt động trong biên chế Không quân Trung Quốc (PLAAF).

Lộ diện cấu hình mới, nâng cấp mạnh radar và cảm biến​

Phiên bản hai chỗ ngồi J-20S có thân máy bay trước được thiết kế lại để chứa thêm phi công phụ, cùng với đó là cánh đuôi lớn hơn và sử dụng động cơ WS-10C do Trung Quốc sản xuất. Một điểm đáng chú ý là phần đầu mũi đã được điều chỉnh lại so với các nguyên mẫu trước, có thể cho phép lắp đặt radar quét mảng điện tử chủ động (AESA) dùng chất bán dẫn GaN công nghệ cho hiệu năng cao hơn và ít sinh nhiệt hơn.

Không dừng lại ở đó, J-20S mới còn được trang bị hệ thống ngắm quang điện tử (EOTS) cải tiến đặt dưới mũi, cung cấp khả năng quan sát 360 độ tương tự như hệ thống trên tiêm kích F-35 của Mỹ. Đây là bước tiến lớn nếu so với hệ thống cảm biến có góc nhìn hạn chế của J-20 đời đầu.

Ngoại thất J-20S cũng được sơn lớp ngụy trang mới với tông xám đậm, gần như đen. Các bề mặt hút gió, radar và mép cánh trước sau được phủ vật liệu khác màu, cho thấy khả năng đang thử nghiệm lớp phủ hấp thụ radar thế hệ mới để tăng độ tàng hình.

Hướng tới vai trò điều phối UAV và kiểm soát không chiến​

Việc bổ sung ghế ngồi thứ hai đặt ra câu hỏi lớn về vai trò mới của J-20S. Trong khi phương Tây chưa có dòng tiêm kích tàng hình hai chỗ tương đương, nhiều chuyên gia nhận định phi công phụ có thể được giao nhiệm vụ điều khiển các máy bay không người lái hỗ trợ dạng “đồng đội trung thành” trong mô hình tác chiến hỗn hợp. Ý tưởng này đang được Trung Quốc và cả Mỹ tích cực nghiên cứu nhằm mở rộng khả năng kiểm soát chiến trường và phá vỡ phòng không đối phương.

Một số phân tích khác cho rằng J-20S cũng có thể đóng vai trò chỉ huy chiến đấu trên không thu nhỏ hoặc thậm chí làm nền tảng chiến tranh điện tử. Tuy nhiên, hiện nhiệm vụ này chủ yếu vẫn do máy bay J-16D đảm nhiệm.

Bên cạnh đó, hình ảnh rò rỉ mới về tiêm kích J-35 phiên bản chiến đấu cơ tàng hình cho tàu sân bay cũng cho thấy Trung Quốc đang hoàn thiện móc hãm hạ cánh. Thiết kế móc gọn gàng được giấu giữa hai động cơ khi không dùng, khác biệt với F-35C của Mỹ, cho thấy J-35 đã bước vào giai đoạn tinh chỉnh kỹ thuật cuối cùng.

Những hình ảnh mới nhất hé lộ J-20S hai chỗ ngồi không chỉ đã sẵn sàng đi vào biên chế mà còn được nâng cấp mạnh mẽ về radar, cảm biến và thiết kế khí động học. Cùng với đó, việc hoàn thiện J-35 cho hải quân cho thấy Trung Quốc đang tăng tốc hiện đại hóa không quân, hướng đến mô hình tác chiến hỗn hợp giữa tiêm kích có người lái và UAV. Đây rõ ràng là bước đi quan trọng trong tham vọng cạnh tranh vị thế không quân hàng đầu thế giới của Bắc Kinh. (Yahoo)