Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Có vẻ như Tesla đang gặp khó khăn với doanh số bán hàng của phiên bản làm mới (refresh) Model Y được ra mắt vào tháng 1 đầu năm nay. Đây là nhận định từ một phân tích của Reuters dựa trên những động thái gần đây của hãng xe điện này. Đáng chú ý, phiên bản Model Y mới được tung ra thị trường ngay trong bối cảnh doanh số chung của Tesla đang có dấu hiệu chững lại và các nhà đầu tư lo ngại về tác động từ các hoạt động chính trị của CEO Elon Musk đối với thương hiệu Tesla. Cổ phiếu Tesla vẫn giảm 16% tính từ đầu năm đến nay, mặc dù đã tăng 43,5% kể từ đầu tháng 4 sau khi Musk xác nhận sẽ tập trung trở lại vào công ty, dành ít thời gian hơn cho chính phủ Mỹ.
Theo Reuters, mặc dù Tesla mới chỉ ra mắt phiên bản Model Y làm mới vào tháng 1, công ty đã nhanh chóng tung ra các chương trình ưu đãi lớn cho khách hàng tiềm năng. Thông tin cho biết một số gói tài chính cho mẫu xe mới do chính Tesla cung cấp, có mức lãi suất thấp đến mức 0%. Tesla cho phép khách hàng vay vốn để mua xe mới, tuy nhiên, việc áp dụng các ưu đãi mạnh tay như vậy cho các mẫu xe vừa ra mắt được xem là điều không phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.
Sự sụt giảm trong số lượng xe Tesla là tâm điểm của những biến động giá cổ phiếu gần đây. Cổ phiếu đã mất 16% giá trị tính từ đầu năm. Trước thềm công bố kết quả kinh doanh vào cuối tháng 4, nhiều nhà phân tích đã đồng loạt cắt giảm dự báo về số lượng xe giao hàng của hãng.
Mặc dù kết quả tài chính quý đầu tiên của Tesla không mấy ấn tượng, cổ phiếu công ty đã phục hồi kể từ đó và tăng gần 40% nhờ vào tuyên bố của Musk về việc sẽ quay trở lại tập trung điều hành công ty. Trước khi doanh số giao hàng quý đầu tiên chậm lại, Musk đã cảnh báo rằng Tesla có thể phải đối mặt với doanh số bán hàng thấp hơn do công ty đang trong quá trình tái trang bị các nhà máy của mình.
Các nhà phân tích được Reuters trích dẫn tin rằng Tesla không phải đối mặt với những hạn chế về nguồn cung đối với mẫu Model Y mới. Họ cũng tỏ ra lo ngại về việc giảm giá Model Y, vì chi phí sản xuất cao hơn của mẫu xe mới này đồng nghĩa với việc biên lợi nhuận của Tesla sẽ giảm do giá bán thấp hơn. Mặc dù Model Y là mẫu xe bán chạy nhất năm 2024, các nhà phân tích lưu ý rằng Tesla đang chào bán giao xe ngay lập tức phiên bản làm mới ở nhiều khu vực. Điều này cho thấy nhu cầu đối với mẫu xe này chưa vượt quá nguồn cung, ngay cả khi nó đã có mặt trên thị trường từ tháng 1.
Phiên bản Model Y mới bao gồm những thay đổi về thiết kế ngoại thất, phạm vi hoạt động xa hơn và nền tảng lái xe tự động FSD (Full Self-Driving) của Tesla. Gói đăng ký FSD cho các mẫu xe Tesla khác có giá thêm 8.000 USD, nhưng với việc nhiều công ty trang bị các tính năng tương tự cho xe của họ, Tesla đã thay đổi chiến lược với mẫu Model Y mới.
Mức lãi suất 0% cho Model Y mới được áp dụng cho khách hàng của Tesla tại châu Âu, trong khi các chương trình khuyến mãi tại Mỹ đưa ra mức lãi suất 1,99% hoặc không cần trả trước. Với việc lãi suất tại Mỹ vẫn tiếp tục ở mức cao, mức lãi suất 1,99% mang lại cho khách hàng khoản chiết khấu đáng kể so với những gì họ có thể phải trả nếu vay vốn từ các tổ chức bên ngoài.
Theo Reuters, mặc dù Tesla mới chỉ ra mắt phiên bản Model Y làm mới vào tháng 1, công ty đã nhanh chóng tung ra các chương trình ưu đãi lớn cho khách hàng tiềm năng. Thông tin cho biết một số gói tài chính cho mẫu xe mới do chính Tesla cung cấp, có mức lãi suất thấp đến mức 0%. Tesla cho phép khách hàng vay vốn để mua xe mới, tuy nhiên, việc áp dụng các ưu đãi mạnh tay như vậy cho các mẫu xe vừa ra mắt được xem là điều không phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.
Sự sụt giảm trong số lượng xe Tesla là tâm điểm của những biến động giá cổ phiếu gần đây. Cổ phiếu đã mất 16% giá trị tính từ đầu năm. Trước thềm công bố kết quả kinh doanh vào cuối tháng 4, nhiều nhà phân tích đã đồng loạt cắt giảm dự báo về số lượng xe giao hàng của hãng.
Mặc dù kết quả tài chính quý đầu tiên của Tesla không mấy ấn tượng, cổ phiếu công ty đã phục hồi kể từ đó và tăng gần 40% nhờ vào tuyên bố của Musk về việc sẽ quay trở lại tập trung điều hành công ty. Trước khi doanh số giao hàng quý đầu tiên chậm lại, Musk đã cảnh báo rằng Tesla có thể phải đối mặt với doanh số bán hàng thấp hơn do công ty đang trong quá trình tái trang bị các nhà máy của mình.
Các nhà phân tích được Reuters trích dẫn tin rằng Tesla không phải đối mặt với những hạn chế về nguồn cung đối với mẫu Model Y mới. Họ cũng tỏ ra lo ngại về việc giảm giá Model Y, vì chi phí sản xuất cao hơn của mẫu xe mới này đồng nghĩa với việc biên lợi nhuận của Tesla sẽ giảm do giá bán thấp hơn. Mặc dù Model Y là mẫu xe bán chạy nhất năm 2024, các nhà phân tích lưu ý rằng Tesla đang chào bán giao xe ngay lập tức phiên bản làm mới ở nhiều khu vực. Điều này cho thấy nhu cầu đối với mẫu xe này chưa vượt quá nguồn cung, ngay cả khi nó đã có mặt trên thị trường từ tháng 1.
Phiên bản Model Y mới bao gồm những thay đổi về thiết kế ngoại thất, phạm vi hoạt động xa hơn và nền tảng lái xe tự động FSD (Full Self-Driving) của Tesla. Gói đăng ký FSD cho các mẫu xe Tesla khác có giá thêm 8.000 USD, nhưng với việc nhiều công ty trang bị các tính năng tương tự cho xe của họ, Tesla đã thay đổi chiến lược với mẫu Model Y mới.
Mức lãi suất 0% cho Model Y mới được áp dụng cho khách hàng của Tesla tại châu Âu, trong khi các chương trình khuyến mãi tại Mỹ đưa ra mức lãi suất 1,99% hoặc không cần trả trước. Với việc lãi suất tại Mỹ vẫn tiếp tục ở mức cao, mức lãi suất 1,99% mang lại cho khách hàng khoản chiết khấu đáng kể so với những gì họ có thể phải trả nếu vay vốn từ các tổ chức bên ngoài.
