Bên trong nhà máy xe điện "vắng bóng người" của Xiaomi: 700 robot AI hoạt động không nghỉ, cứ 76 giây lại cho ra đời một chiếc ô tô

[Khánh Vân]

Với mức độ tự động hóa lên đến 91% và những cỗ máy khổng lồ do chính mình phát triển, nhà máy xe điện của Xiaomi tại Bắc Kinh đang thể hiện một tầm nhìn mới về sản xuất thông minh, nơi máy móc đóng vai trò chủ đạo và con người chỉ giám sát.

Nhà máy của tương lai​

Bên trong nhà máy của "gã khổng lồ" công nghệ Trung Quốc Xiaomi, quang cảnh rất khác với những gì chúng ta thường thấy tại một xưởng sản xuất ô tô truyền thống. Có rất ít bóng dáng của các công nhân, thay vào đó là hàng loạt các cánh tay robot đang di chuyển một cách nhanh chóng với một độ chính xác cực kỳ cao, thuần thục lắp ráp các phần thân xe lại với nhau. Các robot di chuyển tự động (Autonomous Mobile Robots - AMR) lướt nhẹ trên sàn nhà, vận chuyển các vật liệu một cách hiệu quả đến đúng nơi được chỉ định.

Đây chính là siêu nhà máy xe điện của Xiaomi, một minh chứng cho thấy Trung Quốc đang bứt phá mạnh mẽ như thế nào trong lĩnh vực sản xuất thông minh.

Xiaomi đã chính thức gia nhập thị trường xe điện từ năm 2021 và đã xây dựng một nhà máy hiện đại có diện tích lên tới 720.000 m² tại Khu phát triển kinh tế - công nghệ Bắc Kinh, một trung tâm đổi mới sáng tạo quan trọng trong lĩnh vực xe tự hành của Trung Quốc. Nhà máy này thể hiện một cách rõ nét tầm nhìn của công ty về sản xuất thông minh, trong đó các máy móc thông minh sẽ đóng vai trò chủ đạo và công nghệ tự động hóa sẽ giúp tăng cường cả về chất lượng lẫn hiệu quả sản xuất.

Tốc độ sản xuất "chóng mặt"​

Xiaomi đã tung ra mẫu xe điện đầu tiên của mình, chiếc SU7, vào tháng 3 năm 2024. Cho đến nay, công ty đã bàn giao hơn 250.000 xe, nhanh chóng nổi lên như một nhân tố chủ chốt trên thị trường xe năng lượng mới đang phát triển rất nhanh của Trung Quốc. Một trong những yếu tố làm nên thành công này chính là năng suất đáng kinh ngạc của nhà máy: trung bình cứ mỗi 76 giây, một chiếc xe mới lại lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất.
Nhà máy này có một tỷ lệ tự động hóa lên đến 91%, trong đó các quy trình chính như đúc khuôn quy mô lớn thậm chí còn đạt tỷ lệ 100%. Hơn 700 robot làm việc liên tục, thực hiện các nhiệm vụ từ việc hàn, sơn, cho đến lắp ráp và kiểm tra chất lượng.

Những công nghệ đột phá​

Một trong những điểm ấn tượng nhất của nhà máy này là "siêu máy đúc khuôn" 9.100 tấn do chính Xiaomi tự phát triển. Đây là một hệ thống lớn nhất thế giới thuộc loại này, có kích thước tương đương với hai sân bóng rổ. "Cỗ máy này thực sự đã thay đổi cuộc chơi. Nó cho phép chúng tôi có thể sản xuất một cách liền khối các bộ phận xe lớn và phức tạp – qua đó cải thiện một cách đáng kể cả về hiệu suất sản xuất và tính toàn vẹn của cấu trúc xe," một kỹ sư của nhà máy cho biết.

• Tại xưởng thân xe: Chỉ có 20 nhân viên nhưng có đến 381 robot hỗ trợ. Mỗi một khu làm việc được trang bị 8 robot, chia thành bốn robot cho mỗi bên của xe. Các cánh tay robot sẽ lắp cửa xe vào đúng vị trí, siết chặt các bu lông và điều chỉnh các bản lề. Chúng cũng sẽ lắp cả cửa sổ trời, kính chắn gió ở phía trước và phía sau. Theo Xiaomi, quá trình một con robot cầm các bộ phận lên và lắp chúng vào thân xe chỉ mất chưa đầy 30 giây, nhanh gấp đôi so với các công ty ô tô truyền thống.
• Dây chuyền lắp ráp: Cũng có mức độ tự động hóa rất cao nhờ vào 39 robot làm việc hiệu quả. Theo DirectIndustry, đây là một trong hai hệ thống hiếm hoi tại Trung Quốc đạt được khả năng lắp ráp tự động 100% cho "bốn cửa, hai nắp che và các tấm chắn bùn". Sai số chỉ ở mức 0,5 mm, giúp cho các khe hở trên thân xe rất hẹp, một điều rất khó có thể đạt được nếu không có hệ thống robot.
• Dây chuyền sơn tự động: Robot cũng phụ trách việc sơn và hoàn thiện thân xe. Lợi thế thực sự của quy trình sơn hoàn toàn tự động này là khả năng có thể tái thiết lập một cách rất nhanh. Nhờ vào hệ thống đổi màu nhanh, Xiaomi có thể thay đổi màu sơn trong vòng khoảng 40 phút, cho phép hãng có thể cung cấp các mẫu xe SU7, SU7 Pro và SU7 Max với tới 9 màu sắc khác nhau.

Bối cảnh làn sóng "nhà máy thông minh" của Trung Quốc​

Tờ Xinhua cho biết, các nhà máy thông minh như của Xiaomi đang ngày càng hiện diện nhiều hơn ở một số khu vực tại Trung Quốc. Giới chuyên gia dự đoán rằng 3 đến 5 năm tới sẽ là một giai đoạn quan trọng với những tiến bộ nhanh chóng về công nghệ AI, vốn được coi là động lực chính để thúc đẩy làn sóng chuyển đổi và đổi mới trong ngành công nghiệp.

Theo Báo cáo Phát triển Internet Trung Quốc 2024, nước này đã xây dựng được gần 10.000 xưởng kỹ thuật số và các nhà máy thông minh. AI đang được tích hợp ngày càng nhiều hơn trong các quy trình sản xuất.

"Các mô hình AI sẽ xử lý các nhiệm vụ phức tạp, tinh vi và phát triển các khả năng chưa từng thấy. Trong tương lai, AI sẽ trở thành một cơ sở hạ tầng nền tảng, tương tự như mạng lưới điện và nước," ông Huang Tiejun, một giáo sư khoa học máy tính tại Đại học Bắc Kinh, nhận định.

Nhà máy của Xiaomi là một ví dụ điển hình, cho thấy tương lai của ngành sản xuất không chỉ nằm ở Trung Quốc mà còn trên toàn thế giới, một tương lai nơi tự động hóa và trí tuệ nhân tạo sẽ đóng vai trò trung tâm.