xe điện volkswagen

Các hãng ô tô toàn cầu đang phải điều chỉnh lại kỳ vọng về tốc độ phổ cập xe điện. Khi nhu cầu thị trường tăng chậm hơn dự đoán, nhiều nhà sản xuất buộc phải linh hoạt thay đổi chiến lược sản phẩm để tránh rủi ro tài chính. Volkswagen (VW) là ví dụ mới nhất khi được cho là đang xem xét hoãn dự...

Tập đoàn Volkswagen đang tạm thời giảm nhịp sản xuất xe điện tại châu Âu, sau khi doanh số không đạt kỳ vọng và thị trường xuất khẩu sang Mỹ gặp trở ngại vì thuế nhập khẩu cao. Hai nhà máy lớn nhất của tập đoàn, đặt tại Zwickau và Emden (Đức), sẽ phải dừng hoặc giảm hoạt động trong tháng tới...

Hãng mô tô nổi tiếng Ducati vừa gây chú ý khi trình làng mẫu xe điện thế hệ tiếp theo, được trang bị pin thể rắn một bước tiến được xem là có thể “thay đổi cuộc chơi” trong ngành xe điện. Sự kiện này đến từ sự hợp tác giữa QuantumScape (Mỹ), Audi, Ducati và PowerCo công ty con chuyên về pin của...

Khi Volkswagen giới thiệu ID.3 vào năm 2019 và gọi đó là “kỷ nguyên mới”, nhiều người, trong đó có tôi, đã thấy đó là một bước đi sai lầm. VW lúc ấy, cũng như nhiều hãng lớn khác như Toyota hay Mercedes, không thực sự có tầm nhìn thuyết phục cho xe điện, ngoài việc chứng minh rằng họ có thể làm...

Tại triển lãm IAA Munich, Volkswagen đã giới thiệu ID. Cross Concept, mẫu crossover chạy điện nhỏ gọn, đại diện cho thế hệ xe điện thứ hai của hãng. Trái ngược với phong cách “tàu vũ trụ” trên những chiếc ID trước, ID. Cross mang đến thiết kế quen thuộc, gần gũi hơn với khách hàng. Mẫu xe này...

Nửa đầu năm 2025, Volkswagen đang chứng kiến bước nhảy vọt trong thị phần xe điện tại châu Âu, đặc biệt là tại thị trường Đức nơi hãng đã chính thức vượt qua Tesla và chiếm giữ vị trí hàng đầu. Theo dữ liệu từ InsideEVs, thị phần xe điện của Tập đoàn Volkswagen tại Đức hiện đã đạt 49%, tăng...

Hoạt động của Volkswagen tại Mỹ đang triệu hồi 13.769 xe chạy bằng pin. Vấn đề liên quan đến bộ sạc ắc quy 12 volt, có thể khiến xe bị mất điện. Các mẫu xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi bao gồm Volkswagen ID.4 2024, Audi Q4 E-Tron 2024 đến 2025 và Audi Q4 E-Tron Sportback 2024 đến 2025. Theo...

Volkswagen cuối cùng cũng đã lắng nghe tiếng nói của người dùng và nhận ra một sự thật hiển nhiên đó là việc nhồi nhét mọi chức năng vào màn hình cảm ứng là một trải nghiệm ác mộng đối với tài xế. Andreas Mindt, Giám đốc thiết kế của Volkswagen, vừa thông báo rằng trong tương lai, các mẫu xe...