Theo một báo cáo từ S&P Global Mobility, Tesla vẫn là thương hiệu xe điện bán chạy nhất ở Mỹ. Song, sự thống trị của họ đang bị xói mòn khi các đối thủ ngày càng cung cấp nhiều mẫu xe giá cả phải chăng hơn.
Công ty dữ liệu nhận thấy thị phần xe điện đăng ký mới của Tesla ở Mỹ rơi vào mức 65% tính đến quý 3, thấp hơn so với 71% của năm ngoái và 79% hồi 2020. S&P dự báo, thị phần xe điện của Tesla sẽ giảm xuống dưới 20% trong năm 2025, số lượng mẫu xe dự kiến tăng từ 48 hiện nay lên 159 vào thời điểm đó.
Thị phần tại Mỹ của Tesla giảm là điều đã được dự đoán trước, nhưng tốc độ giảm đó có thể gây lo ngại cho các nhà đầu tư vào công ty Elon Musk. Khi Musk mải mê sửa chữa Twitter, cổ phiếu Tesla đã giảm xuống còn 180 USD.
S&P tiết lộ Tesla đang dần mất đi vị thế áp đảo trên thị trường Mỹ vào tay các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, mức giá dưới 50.000 USD, phân khúc mà “Tesla chưa thực sự cạnh tranh”. Model 3 có giá khởi điểm khoảng 48.200 USD đã bao gồm phí vận chuyển, nhưng mẫu xe này thường được bán lẻ với giá cao hơn cùng nhiều tùy chọn.
Dữ liệu mới xuất hiện sau khi Reuter tiết lộ Tesla đang phát triển một phiên bản cải tiến của Model 3 cấp thấp, nhằm cắt giảm chi phí sản xuất, giảm các thành phần cũng như độ phức tạp trong nội thất.
Trong cuộc họp thu nhập quý 3 của công ty diễn ra vào hồi tháng 10, Elon Musk cho biết Tesla cuối cùng đã phát triển 1 mẫu xe mới, giá cả phải chăng hơn.
Musk cho biết: “Chúng tôi không muốn đề cập đến ngày chính xác, nhưng rõ ràng, đây là trọng tâm chính của nhóm phát triển xe mới của chúng tôi.” Ông cũng bổ sung thêm rằng Tesla đã hoàn thiện “kỹ thuật cho Cybertruck và Semi.”
Vị CEO này mô tả phương tiện tương lai là một thứ gì đó “nhỏ hơn”, sẽ “vượt sản lượng sản xuất của mọi phương tiện khác của Tesla cộng lại.”
Stephanie Brinley, Phó Giám đốc AutoIntelligence của S&P Global Mobility, lưu ý rằng doanh số bán xe Tesla dự kiến sẽ tăng trong những năm tới bất chấp sự sụt giảm thị phần.
Vị trí dẫn đầu hiện tại của Tesla trong ngành xe điện hiện khá tầm thường. Bất chấp mức độ quan tâm về xe điện, doanh số xe điện hoàn toàn và xe hybrid cắm điện, vốn trang bị cả động cơ điện lẫn động cơ đốt trong, vẫn còn rất nhỏ.
Trong số 10,22 triệu xe đã đăng ký tại Mỹ tính đến quý 3/2022, có khoảng 525.000 chiếc, tương đương 5,1%, là các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Con số này cao hơn mức 334.000 xe hồi quý 3/2021, tương đương 2,8%.
Theo S&P, phần lớn xe điện được đăng ký tính đến tháng 9, khoảng gần 340.00, đều là Tesla. Số xe còn lại được phân chia không đồng dều cho 46 cái tên khác. Tuy nhiên, thành công của Tesla trên thị trường cũng như các ưu đãi từ chính phủ buộc nhiều nhà sản xuất ô tô truyền thống phải nỗ lực trong phân khúc xe điện đang phát triển.
S&P cho biết Ford Mustang Mach-E, vốn xếp thứ 3 về số lượng đăng ký xe điện, là phương tiện duy nhất không phải Tesla trong bảng xếp hạng 5 chiếc xe hàng đầu. Theo sau những chiếc xe điện đó là Chevrolet Bolt và Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 và Nissan Leaf.
S&P lưu ý rằng sự tăng trưởng về xe điện chủ yếu đến từ các người dùng xe Toyota và Honda hiện tại. Cả 2 hãng xe đều nổi tiếng với các chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng lại chậm chạp trong việc chuyển đổi sang những mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Trong khi đó, VinFast cũng đang cân nhắc việc có nên tổ chức IPO tại Mỹ vào tháng 1/2023 hay không. VinFast đã tổ chức nhiều cuộc đàm phán với các nhà đầu tư tiềm năng, đồng thời xem xét các yếu tố khác để xác định thời điểm IPO. Tuy nhiên, đợt IPO tại Mỹ vào tháng 4 năm sau được VinFast lên kế hoạch trong bí mật.
Hôm 25/11, VinFast đã tổ chức lễ xuất khẩu lô ô tô điện thông minh đầu tiên, gồm 999 chiếc VF 8 ra thị trường quốc tế. Lô xe VinFast VF 8 đầu tiên xuất cảng có số lượng 999 chiếc dành cho thị trường Mỹ và được chuyên chở bằng tàu thuê riêng Silver Queen của Panama. Dự kiến, sau khoảng 20 ngày xuất phát từ cảng MPC Port, Hải Phòng, lô xe sẽ cập cảng California, Mỹ và sẽ được bàn giao tới những khách hàng đầu tiên vào cuối tháng 12/2022.
Ngay sau thị trường Mỹ, VinFast sẽ xuất khẩu các lô xe VF 8 tiếp theo tới thị trường Canada và châu Âu để kịp bàn giao cho khách hàng vào năm 2023.
Bên cạnh nhóm khách hàng cá nhân, VinFast cũng nhận được sự quan tâm của nhóm khách hàng doanh nghiệp. Ngay trong triển lãm Los Angeles Auto Show 2022 (17-28/11/2022) vừa diễn ra tại Mỹ, VinFast đã nhận được đơn hàng 2.500 xe từ công ty cho thuê xe lớn nhất Hoa Kỳ - Autonomy.
Để giúp hạn chế khí thải carbon cũng như những loại khí thải khác từ các phương tiện chạy bằng khí đốt truyền thống, một số bang và chính phủ liên bang Mỹ đang khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện với các ưu đãi như giảm thuế.
Theo ước tính của Hội đồng Quốc tế phi lợi nhuận về Giao thông sạch, giao thông vận tải thải ra 25% lượng khí thải carbon từ hoạt động của con người trên toàn cầu.
>>> Tesla sắp bán xe điện chính thức ở quốc gia láng giềng với Việt Nam
Nguồn: CNBC
Công ty dữ liệu nhận thấy thị phần xe điện đăng ký mới của Tesla ở Mỹ rơi vào mức 65% tính đến quý 3, thấp hơn so với 71% của năm ngoái và 79% hồi 2020. S&P dự báo, thị phần xe điện của Tesla sẽ giảm xuống dưới 20% trong năm 2025, số lượng mẫu xe dự kiến tăng từ 48 hiện nay lên 159 vào thời điểm đó.
Thị phần tại Mỹ của Tesla giảm là điều đã được dự đoán trước, nhưng tốc độ giảm đó có thể gây lo ngại cho các nhà đầu tư vào công ty Elon Musk. Khi Musk mải mê sửa chữa Twitter, cổ phiếu Tesla đã giảm xuống còn 180 USD.
Dữ liệu mới xuất hiện sau khi Reuter tiết lộ Tesla đang phát triển một phiên bản cải tiến của Model 3 cấp thấp, nhằm cắt giảm chi phí sản xuất, giảm các thành phần cũng như độ phức tạp trong nội thất.
Trong cuộc họp thu nhập quý 3 của công ty diễn ra vào hồi tháng 10, Elon Musk cho biết Tesla cuối cùng đã phát triển 1 mẫu xe mới, giá cả phải chăng hơn.
Musk cho biết: “Chúng tôi không muốn đề cập đến ngày chính xác, nhưng rõ ràng, đây là trọng tâm chính của nhóm phát triển xe mới của chúng tôi.” Ông cũng bổ sung thêm rằng Tesla đã hoàn thiện “kỹ thuật cho Cybertruck và Semi.”
Vị CEO này mô tả phương tiện tương lai là một thứ gì đó “nhỏ hơn”, sẽ “vượt sản lượng sản xuất của mọi phương tiện khác của Tesla cộng lại.”
Vị trí dẫn đầu hiện tại của Tesla trong ngành xe điện hiện khá tầm thường. Bất chấp mức độ quan tâm về xe điện, doanh số xe điện hoàn toàn và xe hybrid cắm điện, vốn trang bị cả động cơ điện lẫn động cơ đốt trong, vẫn còn rất nhỏ.
Trong số 10,22 triệu xe đã đăng ký tại Mỹ tính đến quý 3/2022, có khoảng 525.000 chiếc, tương đương 5,1%, là các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Con số này cao hơn mức 334.000 xe hồi quý 3/2021, tương đương 2,8%.
Theo S&P, phần lớn xe điện được đăng ký tính đến tháng 9, khoảng gần 340.00, đều là Tesla. Số xe còn lại được phân chia không đồng dều cho 46 cái tên khác. Tuy nhiên, thành công của Tesla trên thị trường cũng như các ưu đãi từ chính phủ buộc nhiều nhà sản xuất ô tô truyền thống phải nỗ lực trong phân khúc xe điện đang phát triển.
S&P cho biết Ford Mustang Mach-E, vốn xếp thứ 3 về số lượng đăng ký xe điện, là phương tiện duy nhất không phải Tesla trong bảng xếp hạng 5 chiếc xe hàng đầu. Theo sau những chiếc xe điện đó là Chevrolet Bolt và Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 và Nissan Leaf.
S&P lưu ý rằng sự tăng trưởng về xe điện chủ yếu đến từ các người dùng xe Toyota và Honda hiện tại. Cả 2 hãng xe đều nổi tiếng với các chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng lại chậm chạp trong việc chuyển đổi sang những mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Trong khi đó, VinFast cũng đang cân nhắc việc có nên tổ chức IPO tại Mỹ vào tháng 1/2023 hay không. VinFast đã tổ chức nhiều cuộc đàm phán với các nhà đầu tư tiềm năng, đồng thời xem xét các yếu tố khác để xác định thời điểm IPO. Tuy nhiên, đợt IPO tại Mỹ vào tháng 4 năm sau được VinFast lên kế hoạch trong bí mật.
Ngay sau thị trường Mỹ, VinFast sẽ xuất khẩu các lô xe VF 8 tiếp theo tới thị trường Canada và châu Âu để kịp bàn giao cho khách hàng vào năm 2023.
Bên cạnh nhóm khách hàng cá nhân, VinFast cũng nhận được sự quan tâm của nhóm khách hàng doanh nghiệp. Ngay trong triển lãm Los Angeles Auto Show 2022 (17-28/11/2022) vừa diễn ra tại Mỹ, VinFast đã nhận được đơn hàng 2.500 xe từ công ty cho thuê xe lớn nhất Hoa Kỳ - Autonomy.
Theo ước tính của Hội đồng Quốc tế phi lợi nhuận về Giao thông sạch, giao thông vận tải thải ra 25% lượng khí thải carbon từ hoạt động của con người trên toàn cầu.
>>> Tesla sắp bán xe điện chính thức ở quốc gia láng giềng với Việt Nam
Nguồn: CNBC
Sửa lần cuối bởi điều hành viên:
