Mẫn Nhi
Admin xinh gái
Honda, hãng xe nổi tiếng của Nhật Bản, đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực xe điện và phát triển phần mềm với khoản tiền khổng lồ lên tới 65 tỷ đô la Mỹ. Động thái này cho thấy tầm quan trọng của xe điện trong chiến lược kinh doanh tương lai của Honda.
Theo kế hoạch mới được công bố, Honda sẽ rót 10 nghìn tỷ yên (tương đương 65 tỷ USD) vào quá trình điện khí hóa và phát triển phần mềm cho đến hết năm 2030. Con số này gấp đôi so với dự định mà hãng từng đưa ra vào năm 2022, cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong việc đẩy nhanh tiến độ phát triển xe điện.
Ảnh minh họa
Đáng chú ý, khoản đầu tư 65 tỷ USD là một con số đáng kinh ngạc, đặc biệt khi so sánh với doanh thu hàng năm của Honda chỉ vào khoảng 7 tỷ USD trong những năm gần đây. Tuy nhiên, CEO của Honda tỏ ra tự tin rằng công ty sẽ có đủ nguồn vốn nhờ vào lợi nhuận ngày càng tăng từ dòng xe hybrid.
Trong ngắn hạn, Honda sẽ tập trung vào việc tìm kiếm nguồn cung ứng pin đáng tin cậy, cắt giảm chi phí sản xuất và cải thiện hiệu suất vận hành của xe điện. Đồng thời, hãng vẫn sẽ đẩy mạnh doanh số bán hàng của các mẫu xe hybrid cho đến khi đạt đỉnh vào năm 2029 hoặc 2030, trước khi dần loại bỏ động cơ xăng vào năm 2040.
Mục tiêu của Honda là sản xuất hơn 2 triệu xe điện hóa vào năm 2030, trong đó xe thuần điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) sẽ chiếm 40% doanh số toàn cầu. Bằng cách tăng cường chuỗi cung ứng, Honda hy vọng sẽ giảm hơn 20% chi phí mua pin ở Bắc Mỹ và giảm 35% chi phí sản xuất vào năm 2030.
Bên cạnh đó, động thái này cũng được xem như một phản ứng trực tiếp trước sức ép từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, vốn đã thống trị thị trường nhờ khả năng kiểm soát chi phí hiệu quả. Honda cũng ám chỉ khả năng tự sản xuất pin và kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng, qua đó có thể tung ra thị trường những sản phẩm có mức giá phù hợp hơn với người tiêu dùng.
#xeđiện #Honda
Theo kế hoạch mới được công bố, Honda sẽ rót 10 nghìn tỷ yên (tương đương 65 tỷ USD) vào quá trình điện khí hóa và phát triển phần mềm cho đến hết năm 2030. Con số này gấp đôi so với dự định mà hãng từng đưa ra vào năm 2022, cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong việc đẩy nhanh tiến độ phát triển xe điện.
Ảnh minh họa
Đáng chú ý, khoản đầu tư 65 tỷ USD là một con số đáng kinh ngạc, đặc biệt khi so sánh với doanh thu hàng năm của Honda chỉ vào khoảng 7 tỷ USD trong những năm gần đây. Tuy nhiên, CEO của Honda tỏ ra tự tin rằng công ty sẽ có đủ nguồn vốn nhờ vào lợi nhuận ngày càng tăng từ dòng xe hybrid.
Trong ngắn hạn, Honda sẽ tập trung vào việc tìm kiếm nguồn cung ứng pin đáng tin cậy, cắt giảm chi phí sản xuất và cải thiện hiệu suất vận hành của xe điện. Đồng thời, hãng vẫn sẽ đẩy mạnh doanh số bán hàng của các mẫu xe hybrid cho đến khi đạt đỉnh vào năm 2029 hoặc 2030, trước khi dần loại bỏ động cơ xăng vào năm 2040.
Mục tiêu của Honda là sản xuất hơn 2 triệu xe điện hóa vào năm 2030, trong đó xe thuần điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) sẽ chiếm 40% doanh số toàn cầu. Bằng cách tăng cường chuỗi cung ứng, Honda hy vọng sẽ giảm hơn 20% chi phí mua pin ở Bắc Mỹ và giảm 35% chi phí sản xuất vào năm 2030.
Bên cạnh đó, động thái này cũng được xem như một phản ứng trực tiếp trước sức ép từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, vốn đã thống trị thị trường nhờ khả năng kiểm soát chi phí hiệu quả. Honda cũng ám chỉ khả năng tự sản xuất pin và kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng, qua đó có thể tung ra thị trường những sản phẩm có mức giá phù hợp hơn với người tiêu dùng.
#xeđiện #Honda
