Phương Huyền
Writer
Trong vòng vài năm trở lại đây, thị trường xe trong nước chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt các thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Chery, Haval, MG,... Sự xuất hiện của các mẫu xe Trung Quốc được nhiều người kỳ vọng sẽ giúp thị trường xe trở nên có thêm nhiều lựa chọn cũng như mang tới sự cạnh tranh thúc đẩy phát triển của ngành xe tại thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, bên cạnh những bước tiến mạnh mẽ, vẫn còn nhiều hãng xe Trung Quốc tỏ ra "dè dặt" trong việc gia nhập thị trường Việt Nam. Mặc dù, trước đó các hãng xe liên tục đưa ra các thông tin về thời điểm ra mắt và mở bán. Mặc dù vậy, tới nay các kế hoạch này vẫn đang dậm chân tại chỗ, vì sao lại thế?
Liên doanh OMODA & JAECOO
Đầu tiên, có thể kể tới Liên doanh OMODA và JAECOO, vốn đã "đánh tiếng" xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ tháng 7/2023. Sau đó, hãng xe Trung Quốc liên tục tổ chức các buổi gặp mặt báo chí để trải nghiệm sớm dòng xe dự kiến bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, tính tới thời điểm hiện tại khoảng 1 năm sau hàng loạt dấu hiệu đó, những thông tin về kế hoạch ra mắt thị trường cùng giá bán chính thức của dòng xe thuộc OMODA & JAECOO, vẫn còn đang bị bỏ ngỏ.
Mẫu xe JAECOO J7 dự kiến sẽ bán tại thị trường Việt Nam
Có chăng, cập nhật mới nhất chỉ bao gồm những kế hoạch đã đưa ra trước đó, hình ảnh mô phỏng của các đại lý OMODA & JAECOO tại Việt Nam. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi vậy các hãng xe Trung Quốc như OMODA & JAECOO còn đang lo lắng hay cân nhắc gì khi chần chừ gia nhập thị trường Việt Nam. Đặc biệt, đây đang là thị trường giàu tiềm năng nhưng chưa được khai phá hết, người dùng trong nước vẫn còn nhu cầu sở hữu xe không hề nhỏ.
Thương hiệu BYD
Thương hiệu BYD sau khi giới thiệu với người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam 3 dòng xe mới bao gồm BYD Atto 3, BYD Dolphin và BYD Seal. Hãng đã đưa ra thông tin về việc công bố mức giá chính thức của 3 sản phẩm này vào ngày 18/7/2024. Ngoài ra, tại sự kiện tới đây BYD cũng chính thức công bố các đại lý của mình.
Tuy nhiên, cũng giống như nhiều mẫu xe điện khác, người dùng sẽ quan tâm nhiều hơn tới trạm sạc và điểm sạc xe điện. Mặc dù vậy, nhưng phía BYD cũng cho biết chưa có kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc riêng tại Việt Nam. Điều này, cũng sẽ là nhược điểm khiến nhiều người phân vân có nên lựa chọn xe điện BYD hay hướng tới các thương hiệu khác có sẵn trạm sạc.
Hiện tại, BYD sẽ tặng kèm khách mua xe bộ sạc 7kW tại nhà và hỗ trợ lắp đặt miễn phí cho những người có nhà riêng với chỗ để xe tại nhà. Bên cạnh đó, BYD cũng đang làm việc với các đối tác cung cấp trạm sạc bên thứ ba để mở rộng hạ tầng sạc cho khách hàng. Ngoài ra, khách hàng có thể sạc tại các đại lý BYD.
Tuy nhiên, bên cạnh những bước tiến mạnh mẽ, vẫn còn nhiều hãng xe Trung Quốc tỏ ra "dè dặt" trong việc gia nhập thị trường Việt Nam. Mặc dù, trước đó các hãng xe liên tục đưa ra các thông tin về thời điểm ra mắt và mở bán. Mặc dù vậy, tới nay các kế hoạch này vẫn đang dậm chân tại chỗ, vì sao lại thế?
Liên doanh OMODA & JAECOO
Đầu tiên, có thể kể tới Liên doanh OMODA và JAECOO, vốn đã "đánh tiếng" xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ tháng 7/2023. Sau đó, hãng xe Trung Quốc liên tục tổ chức các buổi gặp mặt báo chí để trải nghiệm sớm dòng xe dự kiến bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, tính tới thời điểm hiện tại khoảng 1 năm sau hàng loạt dấu hiệu đó, những thông tin về kế hoạch ra mắt thị trường cùng giá bán chính thức của dòng xe thuộc OMODA & JAECOO, vẫn còn đang bị bỏ ngỏ.
Mẫu xe JAECOO J7 dự kiến sẽ bán tại thị trường Việt Nam
Có chăng, cập nhật mới nhất chỉ bao gồm những kế hoạch đã đưa ra trước đó, hình ảnh mô phỏng của các đại lý OMODA & JAECOO tại Việt Nam. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi vậy các hãng xe Trung Quốc như OMODA & JAECOO còn đang lo lắng hay cân nhắc gì khi chần chừ gia nhập thị trường Việt Nam. Đặc biệt, đây đang là thị trường giàu tiềm năng nhưng chưa được khai phá hết, người dùng trong nước vẫn còn nhu cầu sở hữu xe không hề nhỏ.
Thương hiệu BYD
Thương hiệu BYD sau khi giới thiệu với người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam 3 dòng xe mới bao gồm BYD Atto 3, BYD Dolphin và BYD Seal. Hãng đã đưa ra thông tin về việc công bố mức giá chính thức của 3 sản phẩm này vào ngày 18/7/2024. Ngoài ra, tại sự kiện tới đây BYD cũng chính thức công bố các đại lý của mình.
Tuy nhiên, cũng giống như nhiều mẫu xe điện khác, người dùng sẽ quan tâm nhiều hơn tới trạm sạc và điểm sạc xe điện. Mặc dù vậy, nhưng phía BYD cũng cho biết chưa có kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc riêng tại Việt Nam. Điều này, cũng sẽ là nhược điểm khiến nhiều người phân vân có nên lựa chọn xe điện BYD hay hướng tới các thương hiệu khác có sẵn trạm sạc.
Hiện tại, BYD sẽ tặng kèm khách mua xe bộ sạc 7kW tại nhà và hỗ trợ lắp đặt miễn phí cho những người có nhà riêng với chỗ để xe tại nhà. Bên cạnh đó, BYD cũng đang làm việc với các đối tác cung cấp trạm sạc bên thứ ba để mở rộng hạ tầng sạc cho khách hàng. Ngoài ra, khách hàng có thể sạc tại các đại lý BYD.
