Trường Sơn
Writer
Tại sự kiện “Ngày siêu công nghệ” vừa diễn ra ngày 21/4, CATL – nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới – đã gây chú ý khi công bố ba công nghệ pin đột phá: pin natri-ion thế hệ mới, pin siêu sạc Shenxing thế hệ thứ hai và dòng pin lõi kép Xiaoyao. Những công nghệ này không chỉ đơn thuần là cải tiến kỹ thuật, mà còn mở ra hướng đi chiến lược cho tương lai của ngành năng lượng, với trọng tâm là an toàn, linh hoạt và khả năng tùy biến theo nhu cầu thực tế của người dùng.
Điểm nhấn lớn nhất trong sự kiện là pin natri mới, được xem là một giải pháp thay thế khả thi cho pin lithium truyền thống. Với nguồn nguyên liệu dồi dào gấp hơn 400 lần so với lithium, natri có thể giúp ngành sản xuất pin thoát khỏi tình trạng phụ thuộc vào khoáng sản hiếm và giảm chi phí đầu vào. Không chỉ có lợi thế về nguồn cung, dòng pin natri của CATL còn gây ấn tượng với khả năng chịu lạnh vượt trội: trong môi trường -40°C, pin vẫn giữ được đến 90% công suất sử dụng – điều mà rất ít loại pin hiện nay làm được. Nhờ đó, pin natri đặc biệt phù hợp cho xe điện hoạt động tại các vùng có mùa đông khắc nghiệt hoặc khu vực vĩ độ cao.
Không dừng lại ở đó, an toàn tuyệt đối là một trong những ưu điểm nổi bật nhất của dòng pin này. Theo đại diện CATL, pin natri mới đã vượt qua hàng loạt bài kiểm tra khắt khe như đâm xuyên (châm cứu), khoan điện, cưa pin hay đè ép vật lý, nhưng không xảy ra cháy nổ – một tính năng rất quan trọng trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến tính ổn định và rủi ro khi sử dụng xe điện.
Song song với đó, CATL cũng ra mắt pin siêu sạc Shenxing thế hệ thứ hai, mang đến tốc độ sạc ấn tượng – chỉ cần 5 phút sạc để xe có thể đi hơn 500 km. Đây là một bước tiến đáng kể trong việc cải thiện trải nghiệm người dùng, rút ngắn thời gian sạc và phá vỡ rào cản tâm lý lâu nay đối với xe điện, đặc biệt là trong những hành trình dài hoặc sử dụng hàng ngày với cường độ cao.
Bên cạnh hiệu suất và tốc độ, CATL còn nhấn mạnh vào tư duy thiết kế đột phá với dòng pin lõi kép Xiaoyao. Lấy cảm hứng từ kiến trúc động cơ kép của máy bay chở khách, loại pin này được chia thành hai vùng năng lượng hoạt động độc lập, tích hợp loạt công nghệ lõi kép như: quản lý nhiệt, bảo vệ an toàn, cấu trúc vật lý và điện áp. Thiết kế này cho phép hệ thống pin tiếp tục hoạt động ổn định ngay cả khi một vùng gặp sự cố. Đặc biệt, cơ chế “cách ly phân vùng + phòng thủ chủ động” giúp nhanh chóng thoát khí nóng khi có hiện tượng thoát nhiệt, cô lập sự cố và bảo vệ các phần còn lại, đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn trên toàn hệ thống.
Thông qua loạt sản phẩm mới, CATL không chỉ chứng minh vị thế dẫn đầu về công nghệ pin mà còn thể hiện rõ triết lý lấy người dùng làm trung tâm – cung cấp những giải pháp phù hợp với nhu cầu vận hành thực tế, từ khả năng tùy chỉnh cấu hình, hiệu quả trong thời tiết khắc nghiệt, đến đảm bảo an toàn tuyệt đối. Với chiến lược này, CATL đang tái định nghĩa chuẩn mực mới cho ngành năng lượng di động trong thời đại xe điện thông minh.
#autoshanghai2025
Điểm nhấn lớn nhất trong sự kiện là pin natri mới, được xem là một giải pháp thay thế khả thi cho pin lithium truyền thống. Với nguồn nguyên liệu dồi dào gấp hơn 400 lần so với lithium, natri có thể giúp ngành sản xuất pin thoát khỏi tình trạng phụ thuộc vào khoáng sản hiếm và giảm chi phí đầu vào. Không chỉ có lợi thế về nguồn cung, dòng pin natri của CATL còn gây ấn tượng với khả năng chịu lạnh vượt trội: trong môi trường -40°C, pin vẫn giữ được đến 90% công suất sử dụng – điều mà rất ít loại pin hiện nay làm được. Nhờ đó, pin natri đặc biệt phù hợp cho xe điện hoạt động tại các vùng có mùa đông khắc nghiệt hoặc khu vực vĩ độ cao.
Không dừng lại ở đó, an toàn tuyệt đối là một trong những ưu điểm nổi bật nhất của dòng pin này. Theo đại diện CATL, pin natri mới đã vượt qua hàng loạt bài kiểm tra khắt khe như đâm xuyên (châm cứu), khoan điện, cưa pin hay đè ép vật lý, nhưng không xảy ra cháy nổ – một tính năng rất quan trọng trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến tính ổn định và rủi ro khi sử dụng xe điện.
Song song với đó, CATL cũng ra mắt pin siêu sạc Shenxing thế hệ thứ hai, mang đến tốc độ sạc ấn tượng – chỉ cần 5 phút sạc để xe có thể đi hơn 500 km. Đây là một bước tiến đáng kể trong việc cải thiện trải nghiệm người dùng, rút ngắn thời gian sạc và phá vỡ rào cản tâm lý lâu nay đối với xe điện, đặc biệt là trong những hành trình dài hoặc sử dụng hàng ngày với cường độ cao.
Bên cạnh hiệu suất và tốc độ, CATL còn nhấn mạnh vào tư duy thiết kế đột phá với dòng pin lõi kép Xiaoyao. Lấy cảm hứng từ kiến trúc động cơ kép của máy bay chở khách, loại pin này được chia thành hai vùng năng lượng hoạt động độc lập, tích hợp loạt công nghệ lõi kép như: quản lý nhiệt, bảo vệ an toàn, cấu trúc vật lý và điện áp. Thiết kế này cho phép hệ thống pin tiếp tục hoạt động ổn định ngay cả khi một vùng gặp sự cố. Đặc biệt, cơ chế “cách ly phân vùng + phòng thủ chủ động” giúp nhanh chóng thoát khí nóng khi có hiện tượng thoát nhiệt, cô lập sự cố và bảo vệ các phần còn lại, đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn trên toàn hệ thống.
Thông qua loạt sản phẩm mới, CATL không chỉ chứng minh vị thế dẫn đầu về công nghệ pin mà còn thể hiện rõ triết lý lấy người dùng làm trung tâm – cung cấp những giải pháp phù hợp với nhu cầu vận hành thực tế, từ khả năng tùy chỉnh cấu hình, hiệu quả trong thời tiết khắc nghiệt, đến đảm bảo an toàn tuyệt đối. Với chiến lược này, CATL đang tái định nghĩa chuẩn mực mới cho ngành năng lượng di động trong thời đại xe điện thông minh.
#autoshanghai2025
