Trong bối cảnh điện khí hóa tăng tốc, Toyota thử nghiệm ứng dụng nhắc sạc thông minh để chữa bệnh lười cắm sạc của người dùng PHEV, qua đó tối ưu lợi ích môi trường và chi phí sử dụng.
Theo Viện Nghiên cứu Toyota (TRI), nhiều chủ xe hybrid sạc điện có xu hướng dùng xe như hybrid thường, hầu như...
Tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, cuộc đua điện khí hóa đang chứng kiến một sự thay đổi đáng chú ý. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, cùng với các đối thủ nước ngoài, đang tích cực tung ra thị trường ngày càng nhiều mẫu xe hybrid tầm xa với công nghệ tiên tiến, đáp ứng nhu cầu ngày càng...
Xe Trung Quốc đang "gây bão" tại Việt Nam với loạt mẫu xe đa dạng về kiểu dáng, trang bị hiện đại và giá cả cạnh tranh. Nhưng đâu mới là chiếc xe thực sự đáng mua? Trong video này, VnReview sẽ giải đáp chi tiết, giúp bạn tự tin chọn được mẫu xe Trung Quốc phù hợp nhất!
#jaecooj7
Sau khoảng thời gian ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Jaecoo J7 mới đây đã khiến người dùng tại thị trường Đông Nam Á bất ngờ khi hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên quốc gia, đi qua Singapore, Malaysia và Thái Lan với tổng quãng đường di chuyển lên tới 1.427,5 km mà chỉ tốn một bình...
Mercedes, Land Rover và Toyota nằm trong số những hãng cung cấp xe hybrid cắm sạc (plug-in – PHEV) có đủ phạm vi chạy bằng điện cho mỗi ngày lái xe cùng với tùy chọn chạy bằng xăng khi cần đi đường dài.
Mercedes GLC 350e 2025
Mercedes GLC 350e 2025 cung cấp hệ thống kiểm soát điều...
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD đã bán được 4,27 triệu ô tô mới trên toàn thế giới vào năm 2024, tăng 41% so với năm 2023 nhờ vào việc nâng cấp công nghệ cho xe hybrid cắm sạc (xe PHEV).
Cụ thể, doanh số bán xe điện tăng 12% lên 1,76 triệu chiếc, trong khi xe PHEV tăng 73% lên gần 2,49...
Công ty Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc, nhà cung cấp pin xe điện lớn nhất thế giới, đang tìm cách nắm bắt nhu cầu ngày càng tăng đối với xe hybrid cắm sạc (PHEV) bằng một bộ pin hỗn hợp mới hứa hẹn phạm vi hoạt động lên tới 400 km.
Hệ thống pin Freevoy của CATL cho xe...
Nhu cầu về xe hybrid cắm sạc (còn gọi là xe Plug-in hybrid, viết tắt là xe PHEV) tiếp tục tăng ở Trung Quốc khi các nhà sản xuất ô tô trong nước đi theo gã khổng lồ xe điện BYD và đặt cược lớn vào lĩnh vực này trong khi các công ty Nhật Bản tập trung vào xe hybrid thông thường đang gặp khó khăn...
Từng bị các nhà sản xuất xe điện xa lánh, công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động đang bùng nổ khi người tiêu dùng muốn vượt qua “nỗi lo về phạm vi hoạt động”.
Xe điện hybrid sạc từ động cơ đang trở thành lựa chọn mới được người tiêu dùng Trung Quốc ưa chuộng do phạm vi hoạt động xa hơn và giá cả...
EV Volumes vừa công bố liệu 20 hãng xe có doanh số xe điện gồm xe thuần điện và xe điện xăng plug-in hybrid (PHEV) đứng đầu trong nửa đầu năm 2024.
Doanh số bán xe điện đã cho thấy dấu hiệu chậm lại ở một số thị trường, nhưng con số vẫn tăng so với năm 2023 nhờ doanh số bán xe PHEV tăng. Hai...
Theo dữ liệu của ngành, xe hybrid chiếm 45,1% tổng số xe điện được giao tại Trung Quốc đại lục vào tháng 7/2024 so với 34,3% của năm ngoái.
BYD ra mắt xe PHEV giá mềm ở triển lãm xe Bắc Kinh vào tháng 4/2024.
Thống kê của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang cho thấy một bước ngoặt thú vị...
Năm 2008, General Motors đã ra mắt Chevrolet Volt, mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) có phạm vi hoạt động khoảng 64 km. Khi đó, Tổng giám đốc điều hành Rick Wagoner đã gọi xe Volt trong lễ kỷ niệm 100 năm thành lập GM là "một cách tuyệt vời mở ra thế kỷ thứ hai của chúng tôi".
Mười sáu năm sau...