Câu chuyện về một con tàu mang tên Nossa Senhora do Cabo (Nữ thần của Mũi) đã thu hút sự chú ý của nhiều người khi các nhà khảo cổ học Mỹ thông báo phát hiện vị trí cuối cùng của con tàu này, bị chìm vào năm 1721 sau khi bị cướp biển tấn công. Con tàu này từng chở một khối lượng kho báu khổng lồ, được ước tính giá trị hiện tại lên đến 138 triệu USD (khoảng 3,2 ngàn tỷ VNĐ).
Con tàu khởi hành từ Ấn Độ, mang theo một phó vương Bồ Đào Nha, Tổng Giám mục Goa, cùng với 200 nô lệ và một lượng lớn vàng bạc. Cướp biển, dẫn đầu bởi Olivier “The Buzzard” Levasseur, đã tiến hành một cuộc phục kích gần đảo Reunion, nơi con tàu đang chao đảo sau cơn bão. Cướp biển không chỉ chiếm được tàu mà còn thu thập lượng kho báu bên trong. Họ đã đưa con tàu đi khoảng 640 km về phía tây đảo Reunion trước khi bỏ lại ở khu vực hiện tại gọi là Nosy Boraha, trước đây có tên là Ile Sainte-Marie.
Sau 16 năm tìm kiếm, hai nhà khảo cổ học Brandon Clifford và Mark Agostini từ Trung tâm Bảo tồn Nơi Đắm Tàu Lịch sử đã công bố phát hiện con tàu cùng hơn 3.300 hiện vật. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức từ bên ngoài, nhưng Clifford cho biết, việc xác định vị trí này được hỗ trợ bởi nhiều bằng chứng, bao gồm việc phân tích con tàu và các hiện vật tìm thấy tại khu vực phù hợp với lịch sử của con tàu.
Kho báu này bao gồm các thanh vàng, bạc, tiền xu, lụa và hơn 400 viên đá quý, trong đó có 110 viên kim cương và 250 viên ngọc lục bảo, đặc biệt được gọi là “kho báu không tưởng, ngay cả theo tiêu chuẩn của cướp biển.” Một tác giả, Denis Piat, trong cuốn sách “Cướp Biển và Tư Nhân tại Mauritius” phát biểu rằng con tàu này từng chở các khối vàng và rương đầy ngọc trai.
Phát hiện này cách khoảng 640 km từ địa điểm tấn công lịch sử, gần cảng Nosy Boraha. Để tìm ra con tàu nằm dưới đáy biển, nhóm nghiên cứu đã sử dụng sonar cùng công nghệ cảm biến từ xa trong hơn một thập kỷ. Họ cũng phát hiện nhiều hiện vật khác như tượng thánh và những tấm biển, có thể được sản xuất tại Goa, Ấn Độ, với mục đích sử dụng cho các nhà thờ ở Lisbon.
Ngoài ra, nhóm còn tìm thấy nhiều mảnh gốm và những đồng xu vàng có chữ khắc Ả Rập, hiện đang chôn vùi dưới cát và bùn của đáy biển. Tuy nhiên, phần lớn kho báu đã không còn nằm dưới đáy biển, khi "The Buzzard" và thủy thủ đoàn đã lấy đi nhiều giá trị trước khi rao bán phó vương và một số tài sản về Lisbon. Lịch sử không ghi lại số phận của 200 nô lệ hay Tổng Giám mục.
Ile Sainte-Marie từng được biết đến như một thiên đường của cướp biển trong thời kỳ Hoàng kim của cướp biển, nhờ vào những vùng nước lặng và sự tự do khỏi quyền lực thực dân. Nhóm nghiên cứu tin rằng, xung quanh hòn đảo này có thể có đến 10 con tàu bị đắm, với ít nhất bốn con còn lại trong cùng một cảng với Nossa Senhora do Cabo.
Agostini cho biết, “khu vực này đã bị các nhà nghiên cứu bỏ qua trong lịch sử,” và còn rất nhiều khả năng cho những khám phá mới giúp chúng ta hiểu rõ hơn về quá khứ. Ông hy vọng công việc nghiên cứu trong tương lai sẽ dẫn đến nhiều phân tích hơn về các xác tàu còn lại.
Nguồn tham khảo: https://www.popularmechanics.com/science/archaeology/a65369799/1721-pirate-treasure/
Con tàu khởi hành từ Ấn Độ, mang theo một phó vương Bồ Đào Nha, Tổng Giám mục Goa, cùng với 200 nô lệ và một lượng lớn vàng bạc. Cướp biển, dẫn đầu bởi Olivier “The Buzzard” Levasseur, đã tiến hành một cuộc phục kích gần đảo Reunion, nơi con tàu đang chao đảo sau cơn bão. Cướp biển không chỉ chiếm được tàu mà còn thu thập lượng kho báu bên trong. Họ đã đưa con tàu đi khoảng 640 km về phía tây đảo Reunion trước khi bỏ lại ở khu vực hiện tại gọi là Nosy Boraha, trước đây có tên là Ile Sainte-Marie.
Sau 16 năm tìm kiếm, hai nhà khảo cổ học Brandon Clifford và Mark Agostini từ Trung tâm Bảo tồn Nơi Đắm Tàu Lịch sử đã công bố phát hiện con tàu cùng hơn 3.300 hiện vật. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức từ bên ngoài, nhưng Clifford cho biết, việc xác định vị trí này được hỗ trợ bởi nhiều bằng chứng, bao gồm việc phân tích con tàu và các hiện vật tìm thấy tại khu vực phù hợp với lịch sử của con tàu.
Kho báu này bao gồm các thanh vàng, bạc, tiền xu, lụa và hơn 400 viên đá quý, trong đó có 110 viên kim cương và 250 viên ngọc lục bảo, đặc biệt được gọi là “kho báu không tưởng, ngay cả theo tiêu chuẩn của cướp biển.” Một tác giả, Denis Piat, trong cuốn sách “Cướp Biển và Tư Nhân tại Mauritius” phát biểu rằng con tàu này từng chở các khối vàng và rương đầy ngọc trai.
Phát hiện này cách khoảng 640 km từ địa điểm tấn công lịch sử, gần cảng Nosy Boraha. Để tìm ra con tàu nằm dưới đáy biển, nhóm nghiên cứu đã sử dụng sonar cùng công nghệ cảm biến từ xa trong hơn một thập kỷ. Họ cũng phát hiện nhiều hiện vật khác như tượng thánh và những tấm biển, có thể được sản xuất tại Goa, Ấn Độ, với mục đích sử dụng cho các nhà thờ ở Lisbon.
Ngoài ra, nhóm còn tìm thấy nhiều mảnh gốm và những đồng xu vàng có chữ khắc Ả Rập, hiện đang chôn vùi dưới cát và bùn của đáy biển. Tuy nhiên, phần lớn kho báu đã không còn nằm dưới đáy biển, khi "The Buzzard" và thủy thủ đoàn đã lấy đi nhiều giá trị trước khi rao bán phó vương và một số tài sản về Lisbon. Lịch sử không ghi lại số phận của 200 nô lệ hay Tổng Giám mục.
Ile Sainte-Marie từng được biết đến như một thiên đường của cướp biển trong thời kỳ Hoàng kim của cướp biển, nhờ vào những vùng nước lặng và sự tự do khỏi quyền lực thực dân. Nhóm nghiên cứu tin rằng, xung quanh hòn đảo này có thể có đến 10 con tàu bị đắm, với ít nhất bốn con còn lại trong cùng một cảng với Nossa Senhora do Cabo.
Agostini cho biết, “khu vực này đã bị các nhà nghiên cứu bỏ qua trong lịch sử,” và còn rất nhiều khả năng cho những khám phá mới giúp chúng ta hiểu rõ hơn về quá khứ. Ông hy vọng công việc nghiên cứu trong tương lai sẽ dẫn đến nhiều phân tích hơn về các xác tàu còn lại.
Nguồn tham khảo: https://www.popularmechanics.com/science/archaeology/a65369799/1721-pirate-treasure/
