thị trường xe điện trung quốc

  1. Nguyễn Tiến Đạt

    Chiếc xe điện Trung Quốc này chỉ cần sạc nhanh 10 phút mà đi được hơn 300 km?

    Thời điểm cạnh tranh khốc liệt buộc các hãng xe nước ngoài phải tìm hướng đi mới tại Trung Quốc, và Audi không phải ngoại lệ. Sau khi bắt đầu sản xuất mẫu E5 Sportback hai tháng trước, thương hiệu xe điện Trung Quốc của Audi – viết là AUDI với phong cách chữ in đặc biệt – tiếp tục giới thiệu mẫu...
  2. Nguyễn Đức Thao

    Xe điện giá rẻ không còn đủ hấp dẫn, các hãng xe điện Trung Quốc phải làm gì?

    Một số thương hiệu xe điện Trung Quốc đang chật vật giữa bối cảnh thị trường nội địa ngày càng khắc nghiệt. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc ngành công nghiệp xe điện nước này đang thoái trào. Thực tế cho thấy, đây chỉ là bước chuyển mình trước một chu kỳ chọn lọc khắc nghiệt, nơi...
  3. Linh Pham

    Xiaomi và Huawei kèn cựa nhau khi BYD dìm giá xe điện tới 30%

    Cú hích bất ngờ từ BYD khi giảm giá 30% cho dòng xe điện đã khiến thị trường Trung Quốc rung chuyển, đặt các hãng xe điện non trẻ như Huawei và Xiaomi vào thế giằng co khốc liệt giữa chất lượng và doanh số. Từ công nghệ đỉnh cao đến cuộc "khẩu chiến" lịch sử Tại Triển lãm Auto 2025 diễn ra ở...
  4. Hail the Judge

    Động thái của chính phủ Trung Quốc khi BYD "làm loạn" giá xe điện

    Thị trường xe điện Trung Quốc vốn lớn nhất thế giới đang chứng kiến một cuộc chiến giá cả khốc liệt, được người dân địa phương gọi là “neijuan” – một thuật ngữ ám chỉ sự cạnh tranh nội bộ quá mức dẫn đến kiệt quệ. Theo CNBC, Thủ tướng Lý Cường đã đề cập đến “neijuan” trong báo cáo công tác...
  5. Sasha

    Dân Trung Quốc giờ chuộng xe BYD và Xiaomi hơn Tesla

    Theo khảo sát của UBS, chỉ có 14% người tiêu dùng Trung Quốc coi Tesla là thương hiệu xe điện hàng đầu của họ, giảm so với mức 18% của năm trước và thấp hơn nhiều so với mức đỉnh 30% vào năm 2020. Trong khi đó, các công ty trong nước như BYD và Xiaomi đã tăng vọt, được thúc đẩy bởi "sản phẩm...
  6. The Storm Riders

    Xe điện Trung Quốc đang gieo rắc "cơn ác mộng" kinh hoàng cho xe Đức

    Năm 2024 là một năm thảm họa về lợi nhuận cho ba ông lớn ngành ô tô Đức – BMW, Mercedes-Benz, và Volkswagen Group – khi thị trường Trung Quốc từng là “con gà đẻ trứng vàng” nay trở thành “đầm lầy” kéo tụt hiệu suất. Theo phân tích từ báo chí ngày 17/3/2025, lợi nhuận hoạt động của BMW giảm...
  7. Huyền Trang

    Thương hiệu nào đang âm thầm thống trị thị trường xe điện Trung Quốc?

    Thị trường xe điện (EV) Trung Quốc trong năm 2024 đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ với mức tăng 38,2%, phần lớn nhờ vào sự bứt phá đầy ấn tượng của dòng xe hybrid cắm điện (PHEV). Theo số liệu từ EV Volumes, tổng cộng 11,2 triệu xe điện chạy bằng pin (BEV) và PHEV đã được đăng ký trong...
  8. Phương Huyền

    Hàng loạt trạm sạc tại Mỹ sắp bị 'phong ấn'

    Chính quyền cựu Tổng thống Donald Trump vừa có động thái gây sốc, giáng một đòn mạnh vào chương trình liên bang quan trọng, vốn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc xây dựng cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện trên khắp nước Mỹ. Trong một bức thư gửi đến các sở giao thông vận tải của các tiểu bang, Cục...
  9. V

    Từ máy chiếu cho tới tủ lạnh, xe điện Trung Quốc đang làm mọi thứ để cạnh tranh với Tesla

    Thị trường xe điện Trung Quốc đang trở nên ngày càng khắc nghiệt. Các hãng xe địa phương bắt đầu bán những chiếc xe có công nghệ lạ mắt mà ngay cả Tesla cũng chưa có, hoặc đơn giản là bán với giá thật cạnh tranh. Họ không còn lấy phạm vi hoạt động ra để khoe khoang nữa, thay vào đó bắt đầu tập...
  10. From Beijing with Love

    Muốn biết kết cục của VinFast ra sao nếu chậm chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, hãy nhìn vào doanh số Volkswagen và Toyota tại Trung Quốc

    Các hãng xe điện Trung Quốc đang dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, vốn được chính phủ rất ủng hộ. Dữ liệu từ CNBC thu thập cho thấy, các hãng xe truyền thống nước ngoài không thể theo kịp tốc độ này, đang dần bị đánh bật khỏi thị trường Trung Quốc. Volkswagen chuẩn bị...
Back