Trung Quốc hiện là quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất và tái chế pin EV. Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) đã ban hành các tiêu chuẩn nghiêm ngặt từ năm 2019, yêu cầu thu hồi ít nhất 85% lithium, sau đó nâng lên 90% vào năm 2024.
Công ty Guangdong Brunp Recycling Technology – một...
catl brunp recycling
eu quy định pintáichế
ngành táichếpin toàn cầu
redwood materials mỹ
táichế lithium niken coban
táichếpinxeđiện
thủy luyện kim
tiêu chuẩn miit trung quốc
trung quốc pin ev
tỷ lệ thu hồi pin 99.6%
Pin lithium-ion bên trong ô tô điện là bộ phận quan trọng nhất, nhưng chúng cũng không tồn tại mãi mãi. Sau nhiều năm sạc và xả, dung lượng pin giảm xuống còn 70–80% khiến hiệu suất xe không còn như trước. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là pin EV trở thành rác thải. Ngày nay, hầu hết pin đã...
Trong bối cảnh thế giới ngày càng phụ thuộc vào pin lithium-ion, từ điện thoại, laptop đến xe điện, một thách thức lớn đang nổi lên: làm thế nào để tái chế nguồn tài nguyên quý giá này thay vì để chúng trở thành rác thải độc hại. Apple đã đưa ra một giải pháp gây chú ý robot Daisy, cỗ máy có khả...
Doanh số bán xe điện đã tăng nhanh chóng trong thập kỷ qua và nhiều xe điện đã qua sử dụng hiện đang đến cuối vòng đời của chúng. Có vẻ như một số xe điện sẽ kết thúc ở bãi rác, nhưng xe điện không giống như xe chạy bằng xăng.
Một chiếc xe điện cũ hơn, có quãng đường đi được cao sẽ trở thành...
Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda, gần đây đã gây xôn xao khi tuyên bố rằng xe điện (EV) gây ô nhiễm gấp ba lần xe hybrid. Ông cho rằng 9 triệu xe điện tương đương với lượng khí thải của 27 triệu xe hybrid, và rằng hướng đi “đa con đường” - kết hợp xe xăng tiết kiệm, hybrid, hydrogen và xe điện –...
hiệu suất xeđiện
khí thải xeđiện
nghiên cứu phát thải xe
nợ carbon ev
ô nhiễm xeđiện
so sánh xeđiện hybrid
táichếpinxeđiện
toyota akio toyoda ev
xeđiện vs xe hybrid
Sau gần một thập kỷ tăng trưởng "nóng" của xe điện, Trung Quốc bắt đầu đối mặt với "cơn sóng thần" pin thải. Đây vừa là một thách thức môi trường khổng lồ, vừa là một "mỏ vàng" tái chế trị giá hàng chục tỷ USD, nhưng cũng bộc lộ nhiều bất cập trong quản lý.
"Quả bom hẹn giờ" pin xe điện đã...
Honda Motor và Mitsubishi Corp sẽ thành lập một công ty liên doanh mới vào tháng 7 nhằm tái sử dụng pin xe điện cũ ở Nhật Bản, từ đó giảm chi phí cho xe điện.
Honda sắp ra mắt xe tải cỡ nhỏ chạy điện
Liên doanh có tên Altna đặt mục tiêu phát triển các dịch vụ mới nhằm đón đầu việc sử dụng rộng...