pin natri

Pin xe điện đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại. Ngoại trừ xe chỉ chạy bằng động cơ đốt trong, pin là thành phần thiết yếu. Hiện tại, CATL của Trung Quốc đang nắm giữ thị phần lớn trong lĩnh vực này. Và giờ đây, loại pin natri-ion mà CATL đang phát triển đã vượt qua...

Hãy tưởng tượng: Pin sodium-ion đầu tiên dùng cho xe điện chỉ đạt 120 Wh/kg, nhưng giờ đây, các mẫu thương mại hiện đại đã lên tới 165 Wh/kg, với tuổi thọ 10.000 chu kỳ sạc và hoạt động mượt mà từ -40°C đến 45°C mà không mất dung lượng. Đỉnh cao là Naxtra của CATL, đạt 175 Wh/kg – ngang tầm LFP...

Các nhà khoa học tại Viện Khoa học và Công nghệ Tiên tiến Hàn Quốc (KAIST) vừa công bố một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực nghiên cứu pin natri-ion. Nhóm nghiên cứu do Giáo sư Jeung Ku Kang thuộc Khoa Khoa học và Kỹ thuật Vật liệu của KAIST dẫn đầu đã phát triển thành công loại vật liệu cực...

Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô thế giới đều sử dụng pin lithium dành cho xe ô tô điện bởi những lợi ích mà nó mang lại. Tuy nhiên, hãng xe JAC Motors ở Trung Quốc mới đây dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe ô tô điện đầu tiên sử dụng pin natri-ion. Xe điện Yiwei dùng pin natri-ion. Ảnh: JAC Sự xuất...