Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Volkswagen ID.4 tăng tốc, vượt mặt Tesla Model Y tại châu Âu
Volkswagen ID.4 vừa ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên tới 195% so với tháng 1/2024, trong khi Tesla Model Y lại giảm 44%.
Trừ khi bạn hoàn toàn không theo dõi thị trường xe điện, chắc hẳn bạn đã thấy Tesla đang gặp khó khăn. Đặc biệt tại châu Âu, doanh số Tesla đã sụt giảm đáng kể. Không chỉ vậy, những phát ngôn gây tranh cãi của Elon Musk gần đây còn vi phạm luật chống kích động thù hận ở một số quốc gia châu Âu, càng khiến tình hình trở nên tệ hơn.
Trong khi đó, Volkswagen đang tận dụng cơ hội để lấy lại đà tăng trưởng. Trong tháng 2, Volkswagen ID.4 đã vượt qua Tesla Model Y để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất châu Âu. Thực tế, không chỉ ID.4, mà toàn bộ tập đoàn Volkswagen đang có bước tiến mạnh mẽ.
Tuy nhiên, báo cáo này vẫn chưa hoàn toàn đổ lỗi cho những phát ngôn của Elon Musk. Một phần lý do là do dòng sản phẩm của Tesla đã trở nên nhàm chán. Model Y đã xuất hiện khá lâu mà chưa có phiên bản nâng cấp đáng kể, khiến khách hàng ít hứng thú hơn. Dù có tin đồn về một bản nâng cấp sắp ra mắt, nhưng điều đó vẫn chưa chắc chắn.
Model 3 bản cập nhật đã được bán tại châu Âu từ đầu năm 2023, nhưng doanh số vẫn chưa thể phục hồi về mức đỉnh điểm trước đây. Tính đến tháng 1/2024, lượng đăng ký Model 3 giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài ra, sự can thiệp ngày càng sâu của Musk vào các vấn đề chính trị quốc tế cũng có thể khiến nhiều khách hàng châu Âu quay lưng với Tesla, đặc biệt là khi hình ảnh thương hiệu đang bị ảnh hưởng tiêu cực.
Cá nhân tôi không phải là fan lớn nhất của Volkswagen ID.4, nhưng không thể phủ nhận rằng mẫu xe này đã có nhiều cải tiến đáng kể kể từ khi ra mắt năm 2021. Đối với nhiều khách hàng, ID.4 đáp ứng tốt nhu cầu về quãng đường di chuyển, sự thoải mái và mức giá hợp lý hơn Tesla Model Y.
Volkswagen ID.4 vừa ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên tới 195% so với tháng 1/2024, trong khi Tesla Model Y lại giảm 44%.

Trừ khi bạn hoàn toàn không theo dõi thị trường xe điện, chắc hẳn bạn đã thấy Tesla đang gặp khó khăn. Đặc biệt tại châu Âu, doanh số Tesla đã sụt giảm đáng kể. Không chỉ vậy, những phát ngôn gây tranh cãi của Elon Musk gần đây còn vi phạm luật chống kích động thù hận ở một số quốc gia châu Âu, càng khiến tình hình trở nên tệ hơn.
Trong khi đó, Volkswagen đang tận dụng cơ hội để lấy lại đà tăng trưởng. Trong tháng 2, Volkswagen ID.4 đã vượt qua Tesla Model Y để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất châu Âu. Thực tế, không chỉ ID.4, mà toàn bộ tập đoàn Volkswagen đang có bước tiến mạnh mẽ.
Tesla lao dốc, Volkswagen lên ngôi
Theo dữ liệu từ JATO Dynamics, thị trường xe hơi tại châu Âu đã thu hẹp nhẹ với mức giảm 2% trong tổng số đăng ký xe mới. Tuy nhiên, Tesla lại chịu tổn thất nặng nề hơn cả. So với cùng kỳ năm ngoái, số lượng xe Tesla được đăng ký giảm 44%, từ 18.121 xe (tháng 1/2024) xuống chỉ còn 9.913 xe (tháng 1/2025).Tuy nhiên, báo cáo này vẫn chưa hoàn toàn đổ lỗi cho những phát ngôn của Elon Musk. Một phần lý do là do dòng sản phẩm của Tesla đã trở nên nhàm chán. Model Y đã xuất hiện khá lâu mà chưa có phiên bản nâng cấp đáng kể, khiến khách hàng ít hứng thú hơn. Dù có tin đồn về một bản nâng cấp sắp ra mắt, nhưng điều đó vẫn chưa chắc chắn.
Model 3 bản cập nhật đã được bán tại châu Âu từ đầu năm 2023, nhưng doanh số vẫn chưa thể phục hồi về mức đỉnh điểm trước đây. Tính đến tháng 1/2024, lượng đăng ký Model 3 giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài ra, sự can thiệp ngày càng sâu của Musk vào các vấn đề chính trị quốc tế cũng có thể khiến nhiều khách hàng châu Âu quay lưng với Tesla, đặc biệt là khi hình ảnh thương hiệu đang bị ảnh hưởng tiêu cực.
Volkswagen – Kẻ chiến thắng trong cuộc đua xe điện
Trong khi Tesla gặp khó, Volkswagen lại tận dụng thời cơ để bứt phá. Các mẫu xe điện của hãng đang có mức tăng trưởng mạnh mẽ, với 4/10 vị trí dẫn đầu doanh số xe điện tại châu Âu thuộc về tập đoàn Volkswagen, bao gồm ID.4, ID.3, ID.7 và Skoda Enyaq.
- Volkswagen ID.4 đạt doanh số 7.177 xe, tăng 195% so với năm ngoái, vượt qua 6.115 xe Model Y.
- Volkswagen ID.7 – mẫu sedan không còn bán tại Mỹ – có mức tăng trưởng hơn 600%, dù doanh số chỉ đạt 5.879 xe.
Tín hiệu tích cực cho xe điện tại châu Âu
Mặc dù thị trường xe hơi nói chung có dấu hiệu chững lại, nhưng xe điện vẫn đang tăng trưởng mạnh. Trong khi doanh số xe động cơ xăng (ICE) và hybrid sạc điện (PHEV) có dấu hiệu giảm, thì doanh số xe thuần điện (EV) đã tăng 38%. Các thương hiệu xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng thị phần, trong khi các hãng xe châu Âu cũng đang tìm ra chiến lược phù hợp để thu hút khách hàng.Cá nhân tôi không phải là fan lớn nhất của Volkswagen ID.4, nhưng không thể phủ nhận rằng mẫu xe này đã có nhiều cải tiến đáng kể kể từ khi ra mắt năm 2021. Đối với nhiều khách hàng, ID.4 đáp ứng tốt nhu cầu về quãng đường di chuyển, sự thoải mái và mức giá hợp lý hơn Tesla Model Y.
Liệu Volkswagen có duy trì lợi thế?
Không ai có thể chắc chắn rằng Volkswagen ID.4 sẽ tiếp tục dẫn đầu cuộc đua xe điện tại châu Âu. Tuy nhiên, một điều rõ ràng là Tesla không còn độc chiếm thị trường EV như trước đây. Ngày càng có nhiều thương hiệu xe điện cạnh tranh sòng phẳng với Tesla, khiến cuộc đua trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.
Sửa lần cuối bởi điều hành viên: