VNR Content
Pearl
Thời gian gần đây, nhiều chủ xe cảm thấy bức xúc khi phía VETC yêu cầu người sử dụng phải duy trì số dư tài khoản tối thiểu là 150.000 VNĐ mới cho qua trạm thu phí. Mặc dù, trên thực tế ngay cả khi vé qua trạm chỉ 70.000 VNĐ nhưng chủ xe vẫn luôn phải duy trì 150.000 VNĐ trong tài khoản.
Theo tìm hiểu về phía Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - cho biết: "Việc áp dụng này là phương án tạm thời trước mắt, nhằm đảm bảo nguyên tắc người điều khiển phương tiện phải duy trì số dư tài khoản để đi vào cao tốc; đảm bảo nguyên tắc tối ưu thời gian xử lý sự cố, không để ùn tắc kéo dài trên cao tốc. Tuy nhiên, hạn mức chỉ là tạm thời, sẽ có sự thay đổi phù hợp tốt nhất cho người tham gia giao thông".
Quy định số dư tối thiểu trong tài khoản ETC, trên từng tuyến cao tốc
Mặc dù vậy, nhiều chủ xe cũng thắc mắc pháp luật đã có chế tài xử phạt trong trường hợp chủ xe không đủ số dư tài khoản khi qua trạm vậy tại sao lại bắt buộc chủ xe phải duy trì số dư như trên?
Phía ETC cũng đã có câu trả lời, nhưng trên thực tế câu trả lời chưa thực sự phù hợp. Bởi nhìn sang dịch vụ thu phí của ePass các chủ xe không nhất thiết phải nạp tiền và hơn cả là không phải duy trì số dư theo định mức như đối với ETC.
Liệu có vấn đề liên quan đến trưng dụng vốn của các chủ xe đã nạp tiền trong ETC hay không?
Bên cạnh vấn đề liên quan đến số dư trong tài khoản, chủ xe cũng phàn nàn khi nạp tiền vào tài khoản thì bị tính phí.
Đối với vấn đề nạp tiền vào tài khoản phải mất phí, đại diện hai nhà cung cấp dịch vụ là VETC và VDTC khẳng định không hề thu bất cứ loại phí nạp tiền nào của người dân, phí này là do phía ngân hàng hoặc đơn vị trung gian thanh toán quy định. VDTC cho biết có khoảng 10 kênh để nạp tiền vào tài khoản giao thông, đơn vị đang tiếp tục đàm phán với các tổ chức tín dụng để xem xét liên kết dịch vụ và miễn phí khi nạp tiền vào tài khoản giao thông.
Các nhà cung cấp dịch vụ khuyến nghị chủ phương tiện nên sử dụng dịch vụ chuyển khoản miễn phí vào tài khoản ngân hàng của VETC hoặc VDTC bằng hình thức internet banking để nạp tiền, nội dung chuyển khoản chỉ cần điền thông tin biển số xe hoặc số tài khoản giao thông là có thể đảm bảo thành công. Số tiền trong tài khoản giao thông thuộc quyền sở hữu và quản lý của khách hàng, khi xe đi qua trạm thì số tiền bị trừ sẽ thuộc quyền sở hữu của đơn vị cung cấp dịch vụ và số dư còn lại khách hàng có thể rút ra tùy theo nhu cầu của khách hàng.
>> Công nghệ thu phí không dừng tại Việt Nam là loại gì?
Vì sao phải duy trì số dư tài khoản?
Mặc dù vậy, nhiều chủ xe cũng thắc mắc pháp luật đã có chế tài xử phạt trong trường hợp chủ xe không đủ số dư tài khoản khi qua trạm vậy tại sao lại bắt buộc chủ xe phải duy trì số dư như trên?
Liệu có vấn đề liên quan đến trưng dụng vốn của các chủ xe đã nạp tiền trong ETC hay không?
Nạp tiền vào tài khoàn ETC bị mất phí?
Đối với vấn đề nạp tiền vào tài khoản phải mất phí, đại diện hai nhà cung cấp dịch vụ là VETC và VDTC khẳng định không hề thu bất cứ loại phí nạp tiền nào của người dân, phí này là do phía ngân hàng hoặc đơn vị trung gian thanh toán quy định. VDTC cho biết có khoảng 10 kênh để nạp tiền vào tài khoản giao thông, đơn vị đang tiếp tục đàm phán với các tổ chức tín dụng để xem xét liên kết dịch vụ và miễn phí khi nạp tiền vào tài khoản giao thông.
Các nhà cung cấp dịch vụ khuyến nghị chủ phương tiện nên sử dụng dịch vụ chuyển khoản miễn phí vào tài khoản ngân hàng của VETC hoặc VDTC bằng hình thức internet banking để nạp tiền, nội dung chuyển khoản chỉ cần điền thông tin biển số xe hoặc số tài khoản giao thông là có thể đảm bảo thành công. Số tiền trong tài khoản giao thông thuộc quyền sở hữu và quản lý của khách hàng, khi xe đi qua trạm thì số tiền bị trừ sẽ thuộc quyền sở hữu của đơn vị cung cấp dịch vụ và số dư còn lại khách hàng có thể rút ra tùy theo nhu cầu của khách hàng.
>> Công nghệ thu phí không dừng tại Việt Nam là loại gì?
Sửa lần cuối bởi điều hành viên:
