Toyota "khai tử" Camry ở Nhật, chấm dứt lịch sử hơn 40 năm

[VNR Content]

Mẫu sedan cỡ D nổi tiếng của Toyota sẽ kết thúc lịch sử hơn 40 năm ngay tại thị trường quê nhà, khi doanh số cả năm 2022 không đạt nổi 6.000 xe.
Nikkei Asia đưa tin, Toyota đã gửi thông tin đến các đại lý rằng hãng sẽ dừng sản xuất Camry dành cho khách hàng nội địa vào cuối năm nay, trong khi xe xuất khẩu vẫn hoạt động bình thường.
Theo đó, Camry sẽ được dừng bán theo giai đoạn tại Nhật, Toyota không tiếp nhận đơn hàng mới nữa. Những mẫu Camry mới đang trong quá trình phát triển sẽ chỉ bán ở thị trường nước ngoài.

Được đặt theo từ kanmuri trong tiếng Nhật nghĩa là "vương miện", Camry được sản xuất từ năm 1982 với các nhà máy chính ở Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản. Kể từ khi ra mắt, Toyota đã bán được khoảng 1,3 triệu chiếc Camry riêng tại thị trường Nhật Bản.
Trên phạm vi toàn cầu, Camry có mặt ở hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ, với doanh số cộng dồn là hơn 21 triệu chiếc tính đến hết 2022.
Camry là mẫu xe đắt khách tại Mỹ, với hơn 13 triệu chiếc đã có chủ. Mẫu xe hơi này của Toyota được ưa chuộng bởi độ tin cậy cao, dễ vận hành và nội thất rộng rãi. Camry từng là xe bán chạy nhất tại Mỹ trong suốt 15 năm, cho đến 2016 khi RAV4 giành lấy ngôi vương bởi xu hướng ngày càng chuộng xe gầm cao.

Ở các quốc gia Đông Nam Á và Trung Quốc, Camry cũng là mẫu sedan được ưa chuộng. Chẳng hạn, tại Việt Nam, trong 2 tháng đầu năm Camry là xe bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ D, trong tháng 2 bán được 249 xe, chiếm hơn 1 nửa doanh số toàn phân khúc. Tuy nhiên, doanh số sedan cỡ D đang ngày càng sụt giảm, nhường chỗ cho xe gầm cao.
Tại Nhật, SUV và minivan đang là những mẫu xe thu hút khách hàng nhất, khiến doanh số sedan giảm đáng kể. Cũng trong năm ngoái, Nissan đã dừng sản xuất mẫu sedan cỡ trung Fuga. Tương tự, Honda cũng đã khai tử Legend từ cuối 2021.