Hành trình kỳ diệu: Thuyền độc đáo từ công cụ tiền sử vạch nét đường đi của tổ tiên cách đây 30.000 năm

T
test_vnr
Phản hồi: 0

test_vnr

Writer
Các nhà khoa học vừa hoàn thành một nghiên cứu thú vị về việc tái hiện hành trình của tổ tiên chúng ta, những người đã vượt biển khoảng 140 dặm (tương đương 225 km) từ Đài Loan đến đảo Yonaguni ở Nhật Bản cách đây khoảng 30.000 năm. Để khám phá cách mà các thuyền trưởng cổ đại đã có thể thực hiện chuyến đi đầy thử thách này, một nhóm các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã quyết định làm lại hành trình này. Họ đã chế tạo một chiếc ca nô dài 7,6 mét từ một khúc gỗ tuyết tùng và khởi hành từ phía đông Đài Loan. Chỉ sau 45 giờ, nhóm đã đến được đảo Yonaguni, chỉ dựa vào việc điều hướng bằng gió, mặt trời và các vì sao.

Nghiên cứu của nhóm được công bố trong hai bài viết trên tạp chí Science Advances, trong đó một bài nói về các mô phỏng số và bài còn lại tường thuật về hành trình của họ. Đây không phải là lần đầu tiên có một cuộc hành trình tái hiện như vậy; trước đó vào năm 2000, các nhà nghiên cứu đã thực hiện một chuyến đi bằng thuyền tre từ Bali tới đảo Lombok gần đó.

the_team_set_out_in_their_handmade_canoe_making_the_entire_experience_as_authentic_as_possible.jpeg


Yousuke Kaifu, tác giả chính của nghiên cứu và cũng là một nhà nhân chủng học tại Đại học Tokyo, cho biết trước dự án của họ, không ai thực sự nghĩ đến việc tìm hiểu cách thức di cư bằng đường biển này diễn ra. Họ muốn hiểu độ khó của chuyến đi và các công cụ, chiến lược mà các thủy thủ tiền sử có thể đã sử dụng. Theo Kaifu, chứng cứ khảo cổ như các di tích và hiện vật không thể phác họa một bức tranh hoàn chỉnh vì biển cả có thể cuốn trôi mọi thứ. Do đó, họ đã áp dụng phương pháp khảo cổ thực nghiệm, tương tự như cuộc hành trình Kon-Tiki của nhà thám hiểm Na Uy Thor Heyerdahl vào năm 1947.

Sau khi thực hiện các mô phỏng, nhóm nghiên cứu cũng phát hiện rằng ca nô chứ không phải bè là dạng tàu thuyền có khả năng chịu đựng dòng Kuroshio. Họ đã thử nghiệm nhiều phương pháp khởi hành khác nhau và phát hiện thời gian và vị trí khởi đầu là rất quan trọng. Chiếc ca nô, mang tên Sugime, đã được chế tạo bằng rìu đá. Khi nhóm lên đường vào tháng 7 năm 2019, một phụ nữ cùng bốn người đàn ông không sử dụng bản đồ và thường xuyên không nhìn thấy điểm đến.

512053631_1132236228940763_3255161308684526976_n.jpg


Mặc dù vậy, chiếc ca nô đã “đủ nhanh và bền để vượt qua eo biển này,” cho thấy tổ tiên chúng ta đã phát triển những chiếc thuyền chức năng và việc di chuyển trên biển chỉ dành cho những người chèo thuyền có kinh nghiệm và kỹ năng điều hướng tốt. Yu-Lin Chang, đồng tác giả nghiên cứu và là nhà khoa học tại Cơ quan Khoa học và Công nghệ biển - đất Nhật Bản, cho biết dòng Kuroshio được coi là rất nguy hiểm. Ông đã nghĩ rằng nếu đi vào dòng chảy này, người ta chỉ có thể trôi dạt vô định. Nhưng các kết quả mô phỏng của họ đã vượt xa những gì ông tưởng tượng.

Tuy nhiên, theo Kaifu, sức mạnh của dòng chảy có lẽ đã khiến việc trở về trở thành điều không thể đối với những người thủy thủ tiền sử. Helen Farr, một nhà khảo cổ hàng hải tại Đại học Southampton ở Anh, cho rằng những cuộc thử nghiệm như thế này có thể giúp hé lộ những lịch sử mất mát về di cư của con người. "Bạn đột nhiên thấy một mức độ kỹ năng và kế hoạch mà rất khó để nhận thấy trong hồ sơ khảo cổ của thời kỳ này," bà cho biết. "Vì vậy, để có được cái nhìn sâu sắc về một hoạt động - một hoạt động không gian, thời gian cụ thể như di chuyển trên biển ở khu vực này - và những chi tiết nhỏ của con người mà bạn có được từ điều đó, đó thực sự là một niềm vui."

the_team_used_replica_tools_and_a_real_tree_credit-_2025_kaifu_et_al_cc-by-nd.jpeg


Nguồn tham khảo: https://www.smithsonianmag.com/smar...ly-humans-traveled-30000-years-ago-180986900/
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga

Thành viên mới đăng

Back
Top