Độc quyền: OpenAI đã vận động hành lang E.U. để hạ thấp quy định AI

Thoại Viết Hoàng
Thoại Viết Hoàng
Phản hồi: 0
Giám đốc điều hành của OpenAI, Sam Altman, đã dành cả tháng trước để đi thăm các thủ đô trên thế giới, tại các cuộc nói chuyện với những đám đông đã bán hết vé và trong các cuộc gặp với những người đứng đầu chính phủ, ông đã nhiều lần nói về sự cần thiết của quy định AI toàn cầu.
Độc quyền: OpenAI đã vận động hành lang E.U. để hạ thấp quy định AI
Nhưng đằng sau hậu trường, OpenAI đã vận động hành lang để các yếu tố quan trọng của luật AI toàn diện nhất trên thế giới—Đạo luật AI của Liên minh Châu Âu—được giảm nhẹ theo những cách giúp giảm gánh nặng pháp lý cho công ty, theo các tài liệu về sự tham gia của OpenAI với E.U. các quan chức mà TIME có được từ Ủy ban Châu Âu thông qua các yêu cầu về quyền tự do thông tin.
Trong một số trường hợp, OpenAI đã đề xuất các sửa đổi mà sau đó đã được thực hiện đối với văn bản cuối cùng của E.U. luật—đã được Nghị viện Châu Âu thông qua vào ngày 14 tháng 6 và hiện sẽ tiến hành vòng đàm phán cuối cùng trước khi được hoàn thiện ngay sau tháng Giêng.
Vào năm 2022, OpenAI đã nhiều lần tranh luận với các quan chức châu Âu rằng Đạo luật AI sắp tới không nên coi các hệ thống AI có mục đích chung của nó—bao gồm GPT-3, tiền thân của ChatGPT và trình tạo hình ảnh Dall-E 2—là “rủi ro cao”, một chỉ định sẽ khiến họ phải tuân theo các yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt bao gồm tính minh bạch, khả năng truy xuất nguồn gốc và sự giám sát của con người.
Lập luận đó đã đưa OpenAI phù hợp với Microsoft, công ty đã đầu tư 13 tỷ đô la vào phòng thí nghiệm AI và Google, cả hai trước đây đã vận động hành lang E.U. các quan chức ủng hộ việc nới lỏng gánh nặng pháp lý của Đạo luật đối với các nhà cung cấp AI lớn. Cả hai công ty đều lập luận rằng gánh nặng tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt nhất của Đạo luật phải thuộc về các công ty đặt mục tiêu rõ ràng là áp dụng AI cho trường hợp sử dụng có rủi ro cao—chứ không phải các công ty (thường lớn hơn) xây dựng các hệ thống AI có mục đích chung.
“Bản thân GPT-3 không phải là một hệ thống có rủi ro cao,” OpenAI cho biết trong một tài liệu dài bảy trang chưa được công bố trước đây mà nó gửi tới E.U. các quan chức của Ủy ban và Hội đồng vào tháng 9 năm 2022, có tiêu đề Sách trắng OpenAI về Đạo luật Trí tuệ Nhân tạo của Liên minh Châu Âu. “Nhưng [nó] sở hữu các khả năng có khả năng được sử dụng trong các trường hợp sử dụng có rủi ro cao.”
TIME đang xuất bản Sách Trắng đầy đủ cùng với câu chuyện này.
Những nỗ lực vận động hành lang này của OpenAI ở châu Âu trước đây chưa được báo cáo, mặc dù Altman gần đây đã lên tiếng nhiều hơn về luật pháp. Vào tháng 5, anh ấy nói với các phóng viên ở London rằng OpenAI có thể quyết định “ngừng hoạt động” ở châu Âu nếu họ cho rằng mình không thể tuân thủ quy định, theo đó anh ấy nói rằng anh ấy đã nhận “rất nhiều” lời chỉ trích. Sau đó, anh ấy đã rút lại lời cảnh báo, nói rằng công ty của anh ấy không có kế hoạch rời đi và có ý định hợp tác với E.U.
Tuy nhiên, nỗ lực vận động hành lang của OpenAI dường như đã thành công: dự thảo cuối cùng của Đạo luật đã được E.U. các nhà lập pháp không chứa từ ngữ có trong các bản dự thảo trước đó cho thấy rằng các hệ thống AI có mục đích chung nên được coi là rủi ro cao vốn có. Thay vào đó, luật đã được thống nhất kêu gọi các nhà cung cấp cái gọi là “mô hình nền tảng” hoặc hệ thống AI mạnh mẽ được đào tạo trên lượng lớn dữ liệu, tuân thủ một số yêu cầu nhỏ hơn bao gồm ngăn chặn việc tạo ra nội dung bất hợp pháp, tiết lộ liệu một hệ thống có được đào tạo hay không. trên tài liệu có bản quyền và thực hiện đánh giá rủi ro. Người phát ngôn của công ty nói với TIME rằng OpenAI đã ủng hộ việc giới thiệu muộn "các mô hình nền tảng" như một danh mục riêng biệt trong Đạo luật.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng

LG đồng hành cùng Hòa Minzy, Obito và Hứa Kim Tuyền tung ra MV “Nếp Nhà”

  • 99
  • 0
LG Electronics Việt Nam vừa giới thiệu MV “Nếp Nhà” với sự kết hợp của ca sĩ Hòa Minzy, rapper Obito và nhạc sĩ Hứa Kim Tuyền. Đây là món quà âm...

Lần đầu tiên một đại gia Việt có tài sản hơn 9 tỉ USD, vượt cả chủ tịch Samsung

  • 206
  • 0
Cổ phiếu VIC của Tập đoàn Vingroup tiếp tục tăng mạnh trong phiên ngày 8-5, góp phần nâng quy mô tài sản ròng của ông Phạm Nhật Vượng vượt 9 tỉ...

Đây là cách "xem YouTube" nhanh nhất có thể bạn chưa thử

  • 248
  • 1
Mô hình Gemini 2.5 Flash có thể tóm tắt nội dung video dài trên YouTube, giúp người dùng tiết kiệm thời gian và nắm bắt thông tin nhanh chóng...

Sạc siêu nhanh xe điện: sự tiện lợi phải trả giá bằng tuổi thọ pin

  • 181
  • 0
Năm 2025 được ca ngợi là "năm bùng nổ sạc siêu nhanh" đối với xe điện. Mặc dù sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh đã...

Cách phục hồi ảnh cũ bằng AI miễn phí nhanh gọn, ai cũng làm được

  • 236
  • 0
Phục hồi ảnh cũ bằng AI miễn phí là giải pháp lý tưởng cho những ai muốn tái hiện lại hình ảnh xưa mà không cần biết quá nhiều về Photoshop hay kỹ...

Samsung công bố hàng loạt TV Neo QLED 8K đến QLED 4K vừa đạt chuẩn chấm lượng tử đích thực từ tổ chức của Đức

  • 134
  • 0
Samsung vừa thông báo rằng dòng TV QLED mới nhất của hãng đã nhận được chứng nhận ‘Màn hình Chấm lượng tử Đích thực’ (Real Quantum Dot Display) từ...

Sếp Apple dự đoán "ngày tàn" của iPhone chỉ trong 10 năm tới: Lý do từ kẻ mà "ai cũng biết là ai"

  • 1,237
  • 0
Phó chủ tịch cấp cao phụ trách mảng dịch vụ của Apple, ông Eddy Cue, vừa đưa ra một nhận định gây sửng sốt về tương lai của chính sản phẩm chủ lực...

"Cú lừa" của Apple và Samsung về dung lượng lưu trữ điện thoại

  • 287
  • 0
Chi phí tăng đáng kể khi nâng cấp bộ nhớ được cho là chiến lược tối đa hóa lợi nhuận của các hãng smartphone, đặc biệt ở phân khúc cao cấp...

Hãng xe lớn nhất thế giới bay mất 1,3 tỷ USD lợi nhuận chỉ trong 2 tháng vì thuế Mỹ

  • 212
  • 0
Một năm trước, hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota đã có một năm thành công rực rỡ. Người tiêu dùng Mỹ đã mua xe hybrid của Toyota và đồng...

Thị trường Nhật Bản "nín thở" chờ BYD công phá hàng rào bảo vệ các hãng xe nội địa

  • 167
  • 0
Thị trường xe siêu nhỏ (kei car) là một rào cản phi thuế quan lớn, bảo vệ ngành ô tô Nhật Bản trước các nhà sản xuất nước ngoài. Xe siêu nhỏ chiếm...
Back
Top