Nguyễn Hoàng
Intern Writer
Đỗ xe ở những nơi thu phí tự động qua ứng dụng, nhiều tài xế bị thu tiền vài lần, hoặc bị trừ tiền mà không hay biết.
Thẻ etag dán trên kính lái của xe.
Hoàng Bảo (Hà Nội) lái xe vào ga quốc tế sân bay Nội Bài đón người nhà rồi ra khỏi sân bay sau chưa tới 5 phút, hôm 6/3. Tài khoản trên ứng dụng VETC của anh thông báo bị trừ 9.000 đồng tiền dừng, đỗ. Tuy nhiên, khi ra đến cổng, nhân viên vẫn thu thêm 9.000 đồng tiền mặt.
"Tôi đã nói nhân viên là đã trừ 9.000 đồng trên ứng dụng, nhưng họ vẫn thu tiền của tôi. Khi về nhà tôi có khiếu nại với VETC, nhưng do không giữ cuống vé nên không được hoàn tiền", Bảo nói.
Trong khi đó, Trần Huy (Hà Nội) đỗ xe ở phố Hoàng Cầu để đi vệ sinh công cộng. Quá trình này diễn ra khoảng 3 phút, anh bị trừ phí đỗ xe gần 20.000 đồng trong tài khoản. Huy nói tại khu vực này có biển báo ghi rõ các ôtô, taxi được phép đỗ không quá 5 phút, nhưng không ngờ vừa xuống xe đã thấy bị trừ tiền.
Trong khoảng một năm trở lại đây, Hà Nội và Hồ Chí Minh đã triển khai việc thu phí đỗ xe không tiền mặt thông qua thẻ định danh phương tiện (etag) vốn dùng cho thu phí tự động trên cao tốc. Đây là loại thẻ sử dụng sóng radio (RFID) dán trên kính lái hoặc đèn pha, nhờ đó thiết bị đọc sẽ nhận diện và trừ tiền trong tài khoản giao thông của chủ xe.
Việc thu phí không tiền mặt được người sử dụng ban đầu ủng hộ vì về lý thuyết rất minh bạch, tránh tình trạng các bãi đỗ không chính thức hoặc được bảo kê. Tuy vậy, trong quá trình hoạt động, không ít tài xế gặp rắc rối vì những lỗi như trừ tiền nhiều lần, trừ tiền dù mới chỉ dừng, đỗ vài phút hay trừ tiền trong tài khoản mà vẫn bị thu tiền mặt.
Hiện có hai cách thu tiền tại các bãi đỗ không tiền mặt. Đầu tiên với những bãi đỗ trong khu vực riêng, qua cổng, máy đọc RFID sẽ tự nhận diện thẻ etag và trừ tiền tùy theo thời gian, quy định mức giá của từng bãi giữ xe. Thứ hai là hình thức đỗ tài các điểm dọc đường do các công ty được chỉ định khai thác. Với kiểu đỗ này, sẽ có nhân viên bãi đỗ dùng đầu đọc đi quét từng thẻ trên các xe ra vào điểm đỗ, đây cũng là nơi phát sinh nhiều vấn đề về thu phí với người dùng. Những điểm đỗ này được liệt kê cụ thể trong ứng dụng ETC, các tài xế có thể kiểm tra.
CÁCH TRÁNH BỊ MẤT TIỀN OAN KHI BỊ THU PHÍ TỰ ĐỘNG
Trả lời VnExpress về việc nhiều tài xế bị trừ tiền vài lần hoặc vừa bị trừ tiền tài khoản, vừa bị thu tiền mặt, công ty VETC cho biết, tài xế có thể liên hệ với đường dây nóng của công ty 24/24 để nhân viên tiến hành rà soát, đối chiếu với các bãi xe, và hoàn tiền nếu có sai sót xảy ra. Cách tốt nhất là tài xế giữ lại bằng chứng bị thu tiền như cuống vé, hình ảnh camera hành trình ra, vào bãi đỗ.
Một số nhân viên các bãi xe thu phí tự động cho biết, việc phát sinh mất thêm nhiều lần tiền phần lớn do đơn vị vận hành bãi xe thực hiện không đúng quy định. Ví dụ, ở những nơi cho phép xe dừng, đỗ dưới 5-10 phút không bị thu tiền, nhưng nhân viên bãi xe bận ở nơi khác, không rõ xe đã vào nơi đỗ từ lúc nào, nên mặc định đưa máy quét tới và tài xế bị trừ tiền. Trường hợp khác, nhân viên bãi giữ trục lợi, thu tiền mặt của khách thêm một lần nữa vì cho rằng khách hàng không biết việc đã bị trừ tiền ở ứng dụng.
VETC cho biết khách hàng nên chủ động kiểm tra bãi đỗ có thu phí tự động hay không, gặp nhân viên bãi giữ ngay khi vào chỗ đỗ để làm rõ các nội dung như thời gian đỗ bao lâu thì miễn phí, mức phí khi quá giờ là bao nhiêu... Nếu có sai sót, liên hệ VETC và gửi bằng chứng để được hoàn tiền.
Ngoài ra, các tài xế cũng tư vấn cho nhau một cách khác để tránh tài khoản giao thông bị trừ tiền sai là vô hiệu hóa tạm thời thẻ etag. Các tài xế có thể truy cập vào tùy chọn này ở ứng dụng trên smartphone. Nên thực hiện việc khóa thẻ trong những trường hợp như xe phải vận chuyển bằng xe cứu hộ, hoặc không sử dụng xe trong thời gian dài. Chỉ kích hoạt lại khi có nhu cầu sử dụng tính năng thu phí không dừng cao tốc hoặc thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt.
Cách tắt tạm thời etag trong ứng dụng VETC. Ảnh: Hồ Tân
Bên cạnh đó nếu không muốn bị trừ tiền "oan", tài xế không nên để quá nhiều tiền ở tài khoản giao thông, chỉ một khoản vừa đủ để qua trạm. Trên thực tế, nhiều vụ việc tài xế đỗ nhưng không biết vị trí đỗ có thu phí, về đến nhà mới ngỡ bị trừ tiền ở tài khoản giao thông.
Ví dụ Tuấn Huy (Hà Nội) đến bệnh viện Hồng Ngọc ở đường Châu Văn Liêm để chờ người thân. Trong khi chờ, Huy ngồi trên xe và bật xi-nhan phải, quá trình dừng diễn ra trong 10 phút. Sau đó, khi Huy về kiểm tra ứng dụng VETC thì tài khoản của anh đã bị trừ 25.000 đồng phí đỗ xe tại trước cổng bệnh viện. Huy cho rằng việc làm này khiến anh bức xúc vì chưa có sự đồng ý của chủ xe.
Tuy vậy, khu vực này là nơi có cắm biển và kẻ vạch cho khai thác bãi đỗ xe, vì vậy tài xế cần chú ý quan sát biển báo, vạch kẻ. Khi đã vào lốt đỗ có vạch kẻ, đồng nghĩa đơn vị vận hành có quyền thu phí (theo block thời gian quy định) mà không cần biết xe dừng hay đỗ. Tài xế nếu không muốn bị thu phí có thể dừng xe ở đoạn đường khác không khai thác bãi đỗ, không vi phạm luật giao thông.
Theo Báo Thái Bình: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/...e-khong-bi-mat-tien-oan-o-bai-thu-phi-tu-dong
Thẻ etag dán trên kính lái của xe.
Hoàng Bảo (Hà Nội) lái xe vào ga quốc tế sân bay Nội Bài đón người nhà rồi ra khỏi sân bay sau chưa tới 5 phút, hôm 6/3. Tài khoản trên ứng dụng VETC của anh thông báo bị trừ 9.000 đồng tiền dừng, đỗ. Tuy nhiên, khi ra đến cổng, nhân viên vẫn thu thêm 9.000 đồng tiền mặt.
"Tôi đã nói nhân viên là đã trừ 9.000 đồng trên ứng dụng, nhưng họ vẫn thu tiền của tôi. Khi về nhà tôi có khiếu nại với VETC, nhưng do không giữ cuống vé nên không được hoàn tiền", Bảo nói.
Trong khi đó, Trần Huy (Hà Nội) đỗ xe ở phố Hoàng Cầu để đi vệ sinh công cộng. Quá trình này diễn ra khoảng 3 phút, anh bị trừ phí đỗ xe gần 20.000 đồng trong tài khoản. Huy nói tại khu vực này có biển báo ghi rõ các ôtô, taxi được phép đỗ không quá 5 phút, nhưng không ngờ vừa xuống xe đã thấy bị trừ tiền.
Trong khoảng một năm trở lại đây, Hà Nội và Hồ Chí Minh đã triển khai việc thu phí đỗ xe không tiền mặt thông qua thẻ định danh phương tiện (etag) vốn dùng cho thu phí tự động trên cao tốc. Đây là loại thẻ sử dụng sóng radio (RFID) dán trên kính lái hoặc đèn pha, nhờ đó thiết bị đọc sẽ nhận diện và trừ tiền trong tài khoản giao thông của chủ xe.
Việc thu phí không tiền mặt được người sử dụng ban đầu ủng hộ vì về lý thuyết rất minh bạch, tránh tình trạng các bãi đỗ không chính thức hoặc được bảo kê. Tuy vậy, trong quá trình hoạt động, không ít tài xế gặp rắc rối vì những lỗi như trừ tiền nhiều lần, trừ tiền dù mới chỉ dừng, đỗ vài phút hay trừ tiền trong tài khoản mà vẫn bị thu tiền mặt.
Hiện có hai cách thu tiền tại các bãi đỗ không tiền mặt. Đầu tiên với những bãi đỗ trong khu vực riêng, qua cổng, máy đọc RFID sẽ tự nhận diện thẻ etag và trừ tiền tùy theo thời gian, quy định mức giá của từng bãi giữ xe. Thứ hai là hình thức đỗ tài các điểm dọc đường do các công ty được chỉ định khai thác. Với kiểu đỗ này, sẽ có nhân viên bãi đỗ dùng đầu đọc đi quét từng thẻ trên các xe ra vào điểm đỗ, đây cũng là nơi phát sinh nhiều vấn đề về thu phí với người dùng. Những điểm đỗ này được liệt kê cụ thể trong ứng dụng ETC, các tài xế có thể kiểm tra.
CÁCH TRÁNH BỊ MẤT TIỀN OAN KHI BỊ THU PHÍ TỰ ĐỘNG
Trả lời VnExpress về việc nhiều tài xế bị trừ tiền vài lần hoặc vừa bị trừ tiền tài khoản, vừa bị thu tiền mặt, công ty VETC cho biết, tài xế có thể liên hệ với đường dây nóng của công ty 24/24 để nhân viên tiến hành rà soát, đối chiếu với các bãi xe, và hoàn tiền nếu có sai sót xảy ra. Cách tốt nhất là tài xế giữ lại bằng chứng bị thu tiền như cuống vé, hình ảnh camera hành trình ra, vào bãi đỗ.
Một số nhân viên các bãi xe thu phí tự động cho biết, việc phát sinh mất thêm nhiều lần tiền phần lớn do đơn vị vận hành bãi xe thực hiện không đúng quy định. Ví dụ, ở những nơi cho phép xe dừng, đỗ dưới 5-10 phút không bị thu tiền, nhưng nhân viên bãi xe bận ở nơi khác, không rõ xe đã vào nơi đỗ từ lúc nào, nên mặc định đưa máy quét tới và tài xế bị trừ tiền. Trường hợp khác, nhân viên bãi giữ trục lợi, thu tiền mặt của khách thêm một lần nữa vì cho rằng khách hàng không biết việc đã bị trừ tiền ở ứng dụng.
VETC cho biết khách hàng nên chủ động kiểm tra bãi đỗ có thu phí tự động hay không, gặp nhân viên bãi giữ ngay khi vào chỗ đỗ để làm rõ các nội dung như thời gian đỗ bao lâu thì miễn phí, mức phí khi quá giờ là bao nhiêu... Nếu có sai sót, liên hệ VETC và gửi bằng chứng để được hoàn tiền.
Ngoài ra, các tài xế cũng tư vấn cho nhau một cách khác để tránh tài khoản giao thông bị trừ tiền sai là vô hiệu hóa tạm thời thẻ etag. Các tài xế có thể truy cập vào tùy chọn này ở ứng dụng trên smartphone. Nên thực hiện việc khóa thẻ trong những trường hợp như xe phải vận chuyển bằng xe cứu hộ, hoặc không sử dụng xe trong thời gian dài. Chỉ kích hoạt lại khi có nhu cầu sử dụng tính năng thu phí không dừng cao tốc hoặc thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt.
Cách tắt tạm thời etag trong ứng dụng VETC. Ảnh: Hồ Tân
Bên cạnh đó nếu không muốn bị trừ tiền "oan", tài xế không nên để quá nhiều tiền ở tài khoản giao thông, chỉ một khoản vừa đủ để qua trạm. Trên thực tế, nhiều vụ việc tài xế đỗ nhưng không biết vị trí đỗ có thu phí, về đến nhà mới ngỡ bị trừ tiền ở tài khoản giao thông.
Ví dụ Tuấn Huy (Hà Nội) đến bệnh viện Hồng Ngọc ở đường Châu Văn Liêm để chờ người thân. Trong khi chờ, Huy ngồi trên xe và bật xi-nhan phải, quá trình dừng diễn ra trong 10 phút. Sau đó, khi Huy về kiểm tra ứng dụng VETC thì tài khoản của anh đã bị trừ 25.000 đồng phí đỗ xe tại trước cổng bệnh viện. Huy cho rằng việc làm này khiến anh bức xúc vì chưa có sự đồng ý của chủ xe.
Tuy vậy, khu vực này là nơi có cắm biển và kẻ vạch cho khai thác bãi đỗ xe, vì vậy tài xế cần chú ý quan sát biển báo, vạch kẻ. Khi đã vào lốt đỗ có vạch kẻ, đồng nghĩa đơn vị vận hành có quyền thu phí (theo block thời gian quy định) mà không cần biết xe dừng hay đỗ. Tài xế nếu không muốn bị thu phí có thể dừng xe ở đoạn đường khác không khai thác bãi đỗ, không vi phạm luật giao thông.
Theo Báo Thái Bình: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/...e-khong-bi-mat-tien-oan-o-bai-thu-phi-tu-dong
