Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Audi không chỉ tăng cường sức mạnh cho mẫu xe điện hiệu suất cao của mình, mà còn giúp xe sạc nhanh hơn và di chuyển xa hơn.
Ngành công nghiệp xe điện đang tiến nhanh, nhưng không phải mẫu xe nào cũng cần lên thế hệ mới sau mỗi vài năm, đặc biệt nếu chúng đã đạt đến sự hoàn thiện. Điều này đúng với Audi RS E-Tron GT 2025, mẫu xe điện hiệu suất cao tiên phong của thương hiệu Đức.
Những nâng cấp đáng kể bao gồm: pin lớn hơn với khả năng làm mát tốt hơn, công suất cao hơn, tốc độ sạc nhanh hơn, khung gầm điều chỉnh và trọng lượng nhẹ hơn. Nhờ đó, xe chỉ mất dưới 2,5 giây để đạt 60 dặm/giờ.
Trên cung đường Las Vegas, tôi đã trải nghiệm RS E-Tron GT 2025 với những con đường quanh co và đoạn thử ngắn. Mặc dù giá bán đắt hơn trước 512.200.000 VND, nhưng khả năng vỪdn hành và hiệu suất lại tăng đáng kể.
Thiết kế và nội thất Audi RS E-Tron GT 2025 được tăng cường về khiá động học với lưới tản nhiệt lớn hơn và các chi tiết carbon rèn, mang lại vẻ ngoài hung hăng. Bên trong, ghế thể thao thoải mái, vật liệu cao cấp và màn hình giải trí 10,7 inch tối ưu trải nghiệm lái.
Hiệu suất và công nghệ Xe sử dụng pin 800V, 105 kWh (97 net), tăng 11,6% dung lượng so với mãu 2024, giúp tầm hoạt động lên đến 249 dặm. Công suất tổng hợp đạt 912 mã lực, tăng đáng kể so với 637 mã lực trước đó. Xe sạc tối đa 320 kW, đạt 80% pin trong 18 phút.
Hệ thống treo khí chủ động mới giúp xe nghiêng vào góc cua, tối ưu độ bám đường và điều chỉnh linh hoạt theo tốc độ. Tàn bộ hệ thống giảm trọng 11 kg giúp xe nhẹ hơn.
Cảm giác lái RS E-Tron GT 2025 nhanh đến mức gây ấn tượng mạnh, tăng tốc 0-60 dặm/giờ trong 2,1 giây trên đường đua. Xe vận hành mượt mà và điều hướng chính xác. Hệ thống phanh gốm lớn đảm bảo an toàn ngay cả khi đây xe đến giới hạn hiệu suất.
Nhận định Audi RS E-Tron GT 2025 đại diện cho bước nhảy vọt trong công nghệ xe điện hiệu suất cao. Dù giá bán khá cao, nhưng đối với những người tìm kiếm trải nghiệm lái tốt nhất trong dòng xe điện, RS E-Tron GT 2025 xứng đáng là sự lựa chọn hàng đầu. (insideevs)
Ngành công nghiệp xe điện đang tiến nhanh, nhưng không phải mẫu xe nào cũng cần lên thế hệ mới sau mỗi vài năm, đặc biệt nếu chúng đã đạt đến sự hoàn thiện. Điều này đúng với Audi RS E-Tron GT 2025, mẫu xe điện hiệu suất cao tiên phong của thương hiệu Đức.
Những nâng cấp đáng kể bao gồm: pin lớn hơn với khả năng làm mát tốt hơn, công suất cao hơn, tốc độ sạc nhanh hơn, khung gầm điều chỉnh và trọng lượng nhẹ hơn. Nhờ đó, xe chỉ mất dưới 2,5 giây để đạt 60 dặm/giờ.
Trên cung đường Las Vegas, tôi đã trải nghiệm RS E-Tron GT 2025 với những con đường quanh co và đoạn thử ngắn. Mặc dù giá bán đắt hơn trước 512.200.000 VND, nhưng khả năng vỪdn hành và hiệu suất lại tăng đáng kể.
Thiết kế và nội thất Audi RS E-Tron GT 2025 được tăng cường về khiá động học với lưới tản nhiệt lớn hơn và các chi tiết carbon rèn, mang lại vẻ ngoài hung hăng. Bên trong, ghế thể thao thoải mái, vật liệu cao cấp và màn hình giải trí 10,7 inch tối ưu trải nghiệm lái.
Hiệu suất và công nghệ Xe sử dụng pin 800V, 105 kWh (97 net), tăng 11,6% dung lượng so với mãu 2024, giúp tầm hoạt động lên đến 249 dặm. Công suất tổng hợp đạt 912 mã lực, tăng đáng kể so với 637 mã lực trước đó. Xe sạc tối đa 320 kW, đạt 80% pin trong 18 phút.
Hệ thống treo khí chủ động mới giúp xe nghiêng vào góc cua, tối ưu độ bám đường và điều chỉnh linh hoạt theo tốc độ. Tàn bộ hệ thống giảm trọng 11 kg giúp xe nhẹ hơn.
Cảm giác lái RS E-Tron GT 2025 nhanh đến mức gây ấn tượng mạnh, tăng tốc 0-60 dặm/giờ trong 2,1 giây trên đường đua. Xe vận hành mượt mà và điều hướng chính xác. Hệ thống phanh gốm lớn đảm bảo an toàn ngay cả khi đây xe đến giới hạn hiệu suất.
Nhận định Audi RS E-Tron GT 2025 đại diện cho bước nhảy vọt trong công nghệ xe điện hiệu suất cao. Dù giá bán khá cao, nhưng đối với những người tìm kiếm trải nghiệm lái tốt nhất trong dòng xe điện, RS E-Tron GT 2025 xứng đáng là sự lựa chọn hàng đầu. (insideevs)
